|
| Тоо хэмжээ: | |
|---|---|
Энэхүү 25кВ/27.5кВ-ын шуудангийн тусгаарлагчийг төмөр замын хувилбарт 25кВ/27.5кВ хүчдэлийн түвшний шаардлагад нийцүүлэн тусгайлан зохион бүтээсэн. Төмөр замын цахилгаан хангамжийн үйл ажиллагааны хувьд энэ нь цахилгаан дамжуулагчийг тулгуур элементүүдээс үр дүнтэй тусгаарлаж, цахилгаан алдагдахаас сэргийлж, бүх контактын сүлжээний бүрэн бүтэн байдлыг хамгаалдаг. Тусгаарлалтын үндсэн үүргээс гадна энэ нь төмөр замын техникийн тусгай заалтад нийцсэн байх ёстой. Тухайлбал, төмөр замын дагуух галт тэрэгний тасралтгүй чичиргээг тэсвэрлэж, нарийн төвөгтэй цахилгаан соронзон нөхцөлд тогтвортой ажиллагааг хангах ёстой.
Суудлын галт тэрэгний ажиллах хурд, ачааны галт тэрэгний даац нэмэгдэхийн хэрээр төмөр замын байгууламжид тавигдах стандартууд улам бүр чангарч байна. IEC, ANSI, GB/T зэрэг стандартын дагуу цахилгаан сүлжээ, цахилгаан станцад ашигладаг 24 - 35 кВ-ын шуудангийн тусгаарлагчийн гулзайлтын бат бэхийн хүрээ нь ерөнхийдөө 5 кН-аас 9 кН хүртэл байдаг. Гэсэн хэдий ч цахилгаанжуулсан төмөр замын шуудангийн тусгаарлагчийн гулзайлтын бат бэх нь ерөнхийдөө 8кН-аас 20кН хооронд байдаг. Ижил хүчдэлийн шуудангийн тусгаарлагчийн хувьд төмөр замд зориулагдсан бүтээгдэхүүний үндсэн механик үзүүлэлтүүд нь цахилгаан сүлжээ, цахилгаан станцад зориулагдсан бүтээгдэхүүнээс хоёр дахин их байна. Энэ нь үндсэн саваа дизайн, үйлдвэрлэхэд үйлдвэрлэгчдийн чадварт илүү хатуу шаардлага тавьдаг.
Төмөр замд зориулсан 25кВ/27.5кВ шуудангийн тусгаарлагч нь гайхалтай чанарыг харуулдаг. Энэ нь төмөр замын хатуу ширүүн нөхцөлд ч төрөл бүрийн цахилгаан эд ангиудыг найдвартай тусгаарлах гайхалтай дулаалгын чадварыг санал болгодог. Механик бат бөх чанараараа галт тэрэгний үйл ажиллагааны явцад гарч буй гадны хүчинд нөлөөлөхгүйгээр цахилгаан дамжуулагчийг бат бөх барьж чаддаг. Нэмж дурдахад, энэ нь төмөр замын орчинд тохиолддог тоос шороо, салхи, температурын хэлбэлзэл зэрэг хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлүүдэд сайн тэсвэртэй байдаг.
Стандартууд:
IEC 62621-2011; СБ/Т 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Үзүүлэлтүүд:
Хэрэглээ:
25кВ/27.5кВ-ын төмөр замын шуудангийн тусгаарлагч нь катенарын системийн чухал хэсэг юм. Энэ нь дамжуулагчийг тулгуураас тусгаарлаж, галт тэрэгний чичиргээ, цахилгаан соронзон орныг тэсвэрлэдэг. Өндөр гулзайлтын хүч чадалтай тул хүчийг тэсвэрлэж, галт тэрэгний найдвартай цахилгаан хангамжийг хангадаг.
Онцлогууд:
● Дээд зэргийн тусгаарлагчийн бүрэн бүтэн байдал:
Гайхамшигтай тусгаарлагч шинж чанараараа 25кВ/27.5кВ-ын төмөр замын сүлжээн дэх дамжуулагчийг найдвартай тусгаарладаг. Өндөр хүчдэл, хэт температур, цахилгаан эрчим хүчний хөндлөнгийн оролцоо зэрэг сөрөг нөхцөл байдалд тэсвэртэй, цахилгаан дамжуулалтыг тогтворжуулж, системийг хамгаалдаг. Энэ нь төмөр замын тасралтгүй ажиллагаа, өндөр найдвартай жишиг үзүүлэлтүүдэд амин чухал юм.
● Сайжруулсан механик тэсвэрлэх чадвар:
Төмөр замд зориулан бүтээгдсэн, хүчирхэг механик хүчийг гайхуулдаг. 8kN - 20kN гулзайлтын хүч чадалтай, энэ нь дамжуулагчийг бат бөх бэхэлж, галт тэрэгнээс үүдэлтэй хүч, чичиргээг тэсвэрлэдэг. Түүний оновчтой бүтэц, материал нь төмөр замын өвөрмөц механик саад бэрхшээлийг даван туулж, нийтлэг эрчим хүчний системийн тусгаарлагчийг давж гарна.
● Төмөр замын стандартад нийцсэн:
IEC 62621-2011 гэх мэт төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүдэд бүрэн нийцэж, өө сэвгүй ажилладаг. Энэ нь ердийн төмөр замын EM талбайнууд болон чичиргээг тэсвэрлэдэг. Энэхүү дасан зохицох чадвар нь орчин үеийн төмөр замын хатуу шаардлагыг хангаж, төмөр замын үйл ажиллагааг тасралтгүй явуулах гол түлхүүр юм.
● Төмөр замын орчинд удаан эдэлгээтэй:
Энэ нь тэсвэрлэхийн тулд бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь төмөр замын өвөрмөц байгаль орчны элементүүдийг сайн тэсвэрлэдэг. Тоос шороо, салхи, температурын хэлбэлзэл нь тухайн салбарын хамгийн бага түвшинд нөлөөлж, найдвартай ажиллагааг хангадаг.