מבודד עמוד 25kV/27.5kV לרכבות

מבודד עמוד 25kV/27.5kV זה תוכנן בהתאמה אישית לדרישות של שכבת מתח 25kV/27.5kV בתרחישי רכבת. כאשר אספקת החשמל של הרכבת פועלת, היא מפרידה ביעילות את המוליכים החשמליים מהאלמנטים התומכים, מונעת דליפה חשמלית ומגינה על שלמות רשת המגעים כולה. מעבר למשימת הבידוד החיונית, עליו להתאים לדרישות הטכניות הספציפיות של הרכבת. למשל, עליו לעמוד בתנודות הבלתי פוסקות מרכבות חולפות ולקיים ביצועים יציבים בנסיבות האלקטרומגנטיות המורכבות לאורך פסי הרכבת.

ככל שמהירויות ההפעלה של רכבות נוסעים ויכולות העומס של רכבות משא ממשיכות לעלות, התקנים למתקני רכבת הפכו מחמירים יותר ויותר. על פי תקנים כמו IEC, ANSI ו-GB/T, טווח חוזק הכיפוף עבור מבודדי עמוד 24 - 35kV המשמשים ברשתות חשמל ותחנות כוח הוא בדרך כלל מ-5kN עד 9kN. עם זאת, חוזק הכיפוף של מבודדי עמודים עבור מסילות רכבת מחושמלות הוא בדרך כלל בין 8kN ל-20kN. עבור מבודדי עמודים באותה רמת מתח, פרמטרי הביצועים המכאניים של המוצרים המיועדים לרכבות הם פי שניים מאלו של המוצרים המיועדים לרשתות חשמל ותחנות כוח. זה מציב דרישות מחמירות יותר ליכולות היצרנים בתכנון וייצור מוטות ליבה.

מבודד העמוד 25kV/27.5kV עבור רכבות מציג איכויות יוצאות דופן. הוא מציע יכולות בידוד מעולות, המבטיח הפרדה מהימנה של רכיבים חשמליים מגוונים גם בתנאי הרכבת הקשים. בעל חוסן מכני חזק, הוא יכול להחזיק בחוזקה את המוליכים החשמליים מבלי להיות מוטרד מהכוחות החיצוניים המתעוררים במהלך פעולות הרכבת. בנוסף, הוא מפגין עמידות טובה להיבטים סביבתיים כגון אבק, רוח ותנודות טמפרטורה האופייניות לסביבת הרכבת.

תקנים:

חברת החשמל 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016

מפרטים:

בַּקָשָׁה:

מבודד עמודי הרכבת 25kV/27.5kV הוא חלק קריטי ממערכת הצינור. הוא מבודד מוליכים מתומכים, סובל רעידות רכבת ושדות אלקטרומגנטיים. עם חוזק כיפוף גבוה, הוא עומד בכוחות, ומבטיח אספקת חשמל אמינה לרכבות.

תכונות:

● שלמות בידוד מעולה:

עם תכונות בידוד יוצאות דופן, הוא מפריד באופן מהימן מוליכים בתוך רשת הרכבת של 25kV/27.5kV. עמיד בפני מתחים גבוהים ותנאים שליליים כמו טמפרטורות קיצוניות והפרעות EM, הוא מייצב את העברת הכוח ומגן על המערכת. זה חיוני לפעילותה הבלתי פוסקת של הרכבת ולמדדי האמינות הגבוהה.

● סיבולת מכנית משופרת:

מותאם לרכבות, הוא מתהדר בעוצמה מכנית חזקה. עם טווח חוזק כיפוף של 8kN - 20kN, הוא תומך בחוזקה מוליכים, סובל כוחות ורעידות הנגרמות על ידי הרכבת ללא אכזבה. המבנה והחומרים האופטימליים שלה נותנים מענה למכשולים המכאניים הייחודיים של הרכבת, ומתגברים על מבודדי מערכות חשמל נפוצות.

● ניתן להתאמה לתקני רכבת:

תואם באופן מלא למפרט הטכני של רכבת כגון IEC 62621-2011, הוא מתפקד ללא דופי. הוא עומד בשדות EM ורטט טיפוסיים של רכבת. יכולת הסתגלות זו עונה על הדרישות המחמירות של הרכבת המודרנית והיא המפתח לזרימה חלקה של פעילויות הרכבת.

● עמיד בסביבת רכבת:

נבנה לסבול, הוא מתנגד היטב לאלמנטים סביבתיים ספציפיים לרכבת. תנודות האבק, הרוח והטמפרטורה מוגבלות לרמה המינימלית של התעשייה, מה שמבטיח את הביצועים האמינים שלה.