Este aislante de 25kV/27.5kV de brazo cruzado está diseñado a medida para el grado de voltaje de 25kV/27.5kV en el dominio ferroviario. Cuando el sistema de suministro de energía ferroviario está operativo, aísla efectivamente los conductores eléctricos de la estructura de soporte de brazo cruzado, evitando la fuga eléctrica y protegiendo la seguridad de toda la red de contacto. Además de la función básica de aislamiento, debe satisfacer requisitos técnicos específicos del ferrocarril. Por ejemplo, tiene que resistir las vibraciones continuas de los trenes que pasan y mantener un rendimiento estable bajo el complejo entorno electromagnético a lo largo de la línea ferroviaria.
A medida que las capacidades de carga de los trenes de carga y las velocidades de funcionamiento de los trenes de pasajeros siguen aumentando, los estándares para las instalaciones ferroviarias se han vuelto cada vez más estrictas. De acuerdo con estándares como ANSI, IEC y GB/T, el rango de resistencia a la flexión para armas cruzadas aisladas de 25kV-35kV utilizadas en redes de energía y centrales eléctricas es generalmente de 5KN a 8KN. Sin embargo, la resistencia a la flexión de los brazos cruzados aislados para los ferrocarriles es generalmente entre 12kn y 20kn. Para los brazos cruzados aislados del mismo nivel de voltaje, los parámetros de rendimiento mecánico central de los productos diseñados para ferrocarriles son el doble de los productos diseñados para redes eléctricas y centrales eléctricas. Esto presenta requisitos más estrictos para las habilidades de los fabricantes en el diseño y la fabricación de varillas de núcleo.
El aislante de 25kV/27.5kV de brazo cruzado para ferrocarriles tiene características notables. Ofrece un excelente rendimiento de aislamiento, asegurando una separación confiable entre diferentes componentes eléctricos incluso en el entorno ferroviario duro. Con una resistencia mecánica robusta, puede soportar resistentemente los conductores eléctricos en los brazos cruzados sin ser influenciados por las fuerzas externas durante las operaciones del tren. Además, tiene una buena resistencia a los factores ambientales como el polvo, el viento y las fluctuaciones de temperatura que son comunes a lo largo del ferrocarril.
Normas:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Presupuesto:
Solicitud:
Se aplica principalmente a los brazos cruzados de la red de contacto ferroviario electrificado. Su función principal es soportar los conductores eléctricos y mantener el aislamiento eléctrico, lo cual es vital para la fuente de alimentación estable y el funcionamiento seguro de trenes.
Características:
● Alta fiabilidad:
Cumpliendo con las estrictas demandas de la industria ferroviaria, puede funcionar de manera estable durante un largo período, reduciendo la necesidad de mantenimiento y garantizando el progreso suave de las operaciones ferroviarias.
● Diseño de colaboración ferroviaria:
Su estructura y selección de material se optimizan de acuerdo con las características del entorno ferroviario, lo que lo hace más adecuado para enfrentar los desafíos de las operaciones ferroviarias que los aisladores generales del sistema de energía.
● Capacidad eficiente contra la contaminación:
Teniendo en cuenta los diversos contaminantes a lo largo del ferrocarril, tiene un diseño efectivo contra la contaminación para garantizar que su rendimiento de aislamiento se mantenga estable, salvaguardando así la seguridad del sistema de suministro de energía ferroviaria.
● Resistencia de vibración superior:
Con una resistencia sobresaliente a la vibración, puede manejar efectivamente las vibraciones causadas por los trenes que pasan y mantener su posición de posición y aislamiento en los brazos cruzados.
