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Este aislador de brazo transversal de 25 kV/27,5 kV está diseñado a medida para el grado de voltaje de 25 kV/27,5 kV en el ámbito ferroviario. Cuando el sistema de suministro de energía ferroviaria está operativo, aísla eficazmente los conductores eléctricos de la estructura de soporte del travesaño, evitando fugas eléctricas y protegiendo la seguridad de toda la red de contactos. Además de la función básica de aislamiento, debe satisfacer requisitos técnicos específicos del ferrocarril. Por ejemplo, tiene que soportar las vibraciones continuas de los trenes que pasan y mantener un rendimiento estable en el complejo entorno electromagnético a lo largo de la línea ferroviaria.
A medida que aumentan las capacidades de carga de los trenes de mercancías y las velocidades de funcionamiento de los trenes de pasajeros, las normas para las instalaciones ferroviarias se vuelven cada vez más estrictas. De acuerdo con estándares como ANSI, IEC y GB/T, el rango de resistencia a la flexión para crucetas aisladas de 25 kV a 35 kV utilizadas en redes eléctricas y centrales eléctricas es generalmente de 5 kN a 8 kN. Sin embargo, la resistencia a la flexión de las crucetas aisladas para ferrocarriles generalmente está entre 12 kN y 20 kN. Para crucetas aisladas del mismo nivel de voltaje, los parámetros básicos de rendimiento mecánico de los productos diseñados para ferrocarriles son el doble que los de los productos diseñados para redes eléctricas y centrales eléctricas. Esto plantea requisitos más estrictos para las capacidades de los fabricantes en el diseño y fabricación de varillas centrales.
El aislador de brazo transversal para ferrocarriles de 25 kV/27,5 kV tiene características destacables. Ofrece un excelente rendimiento de aislamiento, lo que garantiza una separación confiable entre diferentes componentes eléctricos incluso en el duro entorno ferroviario. Con una resistencia mecánica robusta, puede soportar con firmeza los conductores eléctricos en las crucetas sin verse influenciado por fuerzas externas durante las operaciones del tren. Además, tiene buena resistencia a factores ambientales como el polvo, el viento y las fluctuaciones de temperatura que son comunes a lo largo del ferrocarril.
Estándares:
CEI 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Presupuesto:
Solicitud:
Se aplica principalmente a las crucetas de la red de contactos ferroviarios electrificados. Su función principal es soportar los conductores eléctricos y mantener el aislamiento eléctrico, lo cual es vital para el suministro estable de energía y el funcionamiento seguro de los trenes.
Características:
● Alta confiabilidad:
Al cumplir con las estrictas demandas de la industria ferroviaria, puede funcionar de manera estable durante un largo período, reduciendo la necesidad de mantenimiento y garantizando el buen progreso de las operaciones ferroviarias.
● Diseño a medida del ferrocarril:
Su estructura y selección de materiales se optimizan de acuerdo con las características del entorno ferroviario, lo que los hace más adecuados para enfrentar los desafíos de las operaciones ferroviarias que los aisladores de sistemas eléctricos generales.
● Capacidad Eficiente Anticontaminación:
Teniendo en cuenta los diversos contaminantes a lo largo del ferrocarril, tiene un diseño anticontaminación eficaz para garantizar que su rendimiento de aislamiento se mantenga estable, salvaguardando así la seguridad del sistema de suministro de energía ferroviaria.
● Resistencia superior a las vibraciones:
Con una excelente resistencia a las vibraciones, puede manejar eficazmente las vibraciones causadas por el paso de los trenes y mantener su posición y función de aislamiento en las crucetas.