Ang 25KV/27.5KV cross-arm insulator na ito ay pasadyang dinisenyo para sa grade na 25kV/27.5kV boltahe sa domain ng riles. Kapag ang sistema ng supply ng kuryente ng riles ay pagpapatakbo, epektibong ibubukod ang mga de-koryenteng conductor mula sa istruktura ng suporta sa cross-braso, na pumipigil sa pagtagas ng kuryente at pagprotekta sa kaligtasan ng buong network ng contact. Bilang karagdagan sa pangunahing pag -andar ng pagkakabukod, dapat itong masiyahan ang mga tiyak na teknikal na kinakailangan ng riles. Halimbawa, kailangan nitong mapaglabanan ang patuloy na mga panginginig ng boses mula sa pagpasa ng mga tren at mapanatili ang matatag na pagganap sa ilalim ng kumplikadong kapaligiran ng electromagnetic kasama ang linya ng riles.
Habang ang mga kapasidad ng pag -load ng mga tren ng kargamento at ang bilis ng operating ng mga tren ng pasahero ay patuloy na tumataas, ang mga pamantayan para sa mga pasilidad ng riles ay naging mas mahigpit. Ayon sa mga pamantayan tulad ng ANSI, IEC at GB/T, ang saklaw ng lakas ng baluktot para sa 25KV-35KV insulated cross-arm na ginamit sa mga grids ng kuryente at mga istasyon ng kuryente sa pangkalahatan ay mula sa 5KN hanggang 8KN. Gayunpaman, ang baluktot na lakas ng insulated cross-arm para sa mga riles ay karaniwang nasa pagitan ng 12KN at 20KN. Para sa mga insulated na cross-arm ng parehong antas ng boltahe, ang mga pangunahing mga parameter ng pagganap ng mekanikal ng mga produktong idinisenyo para sa mga riles ay dalawang beses sa mga produktong idinisenyo para sa mga grids ng kuryente at mga istasyon ng kuryente. Inilalagay nito ang mas mahigpit na mga kinakailangan para sa mga kakayahan ng mga tagagawa sa disenyo ng mga pangunahing rods at pagmamanupaktura.
Ang 25KV/27.5KV cross-arm insulator para sa mga riles ay may kamangha-manghang mga katangian. Nag -aalok ito ng mahusay na pagganap ng pagkakabukod, tinitiyak ang maaasahan na paghihiwalay sa pagitan ng iba't ibang mga sangkap ng elektrikal kahit na sa malupit na kapaligiran ng riles. Sa pamamagitan ng matatag na lakas ng makina, maaari itong suportahan ang mga de-koryenteng conductor sa mga cross-arm nang hindi naiimpluwensyahan ng mga panlabas na puwersa sa panahon ng mga operasyon sa tren. Bukod dito, mayroon itong mahusay na pagtutol sa mga kadahilanan sa kapaligiran tulad ng alikabok, hangin, at pagbabagu -bago ng temperatura na karaniwan sa kahabaan ng riles.
Mga Pamantayan:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Mga pagtutukoy:
Application:
Pangunahing inilalapat ito sa mga cross-arm ng electrified na network ng contact sa riles. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang suportahan ang mga de -koryenteng conductor at mapanatili ang pagkakabukod ng elektrikal, na mahalaga para sa matatag na suplay ng kuryente at ang ligtas na pagpapatakbo ng mga tren.
Mga Tampok:
● Mataas na pagiging maaasahan:
Natugunan ang mahigpit na hinihingi ng industriya ng riles, maaari itong gumana nang matatag sa loob ng mahabang panahon, binabawasan ang pangangailangan para sa pagpapanatili at pagtiyak ng maayos na pag -unlad ng mga operasyon sa riles.
● Disenyo ng Railway-Toiled:
Ang istraktura at pagpili ng materyal ay na -optimize ayon sa mga katangian ng kapaligiran ng riles, na ginagawang mas angkop para sa pagharap sa mga hamon ng mga operasyon ng riles kaysa sa mga pangkalahatang insulator ng sistema ng kuryente.
● Mahusay na kapasidad ng anti-polusyon:
Isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pollutant sa kahabaan ng riles, mayroon itong isang epektibong disenyo ng anti-polusyon upang matiyak na ang pagganap ng pagkakabukod nito ay nananatiling matatag, kaya pinangangalagaan ang kaligtasan ng sistema ng supply ng kuryente ng riles.
● Superior Vibration Resistance:
Sa natitirang pagtutol sa panginginig ng boses, maaari itong epektibong mahawakan ang mga panginginig ng boses na dulot ng pagpasa ng mga tren at mapanatili ang posisyon at pag-andar ng pagkakabukod sa mga cross-arm.
