|
| Dami: | |
|---|---|
Ang single-insulated cantilever insulator na ito ay sadyang ginawa para sa 25kV/27.5kV na antas ng boltahe sa konteksto ng riles. Habang gumagana ang railway power supply system, mahusay nitong inihihiwalay ang mga electrical conductor mula sa support structure ng cantilever, iniiwasan ang pagtagas ng kuryente at pinangangalagaan ang integridad ng buong contact network. Bukod sa pangunahing pag-andar ng pagkakabukod, dapat itong sumunod sa mga tiyak na pamantayang teknikal ng riles. Halimbawa, kailangan nitong tiisin ang walang humpay na panginginig ng boses na dulot ng mga dumadaang tren at mapanatili ang matatag na pagganap sa loob ng masalimuot na electromagnetic na kapaligiran sa kahabaan ng mga riles ng tren. Sa yugto ng disenyo, isinasaalang-alang ng mga inhinyero ang mga salik tulad ng tibay ng materyal at integridad ng istruktura upang matiyak na makakayanan nito ang kahirapan ng pagpapatakbo ng riles. Sa produksyon, ang mahigpit na pagsusuri sa kalidad ay ipinatupad upang matiyak na ang bawat insulator ay nakakatugon sa mga kinakailangang pamantayan.
Mayroong ilang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga insulator na ginagamit sa mga nakuryenteng riles at sa mga nasa sistema ng power grid sa mga tuntunin ng mga materyales, disenyo, at aplikasyon. Halimbawa, ang Cantilevers sa electrified railway catenary system ay katulad ng Cross-arms ng transmission line tower. Gayunpaman, dahil sa malakas na hangin at mataas na dalas na mga vibrations na nabuo kapag ang mga tren ay dumaan sa mataas na bilis, ang Cantilevers ay dapat na naka-install sa pagitan ng mga contact network wire at insulators, at isang flexible buffer structure ay dapat na idinisenyo upang mabawasan ang mekanikal na epekto sa mga insulator. Sa kabaligtaran, ganap na pinalitan ng Insulated Cross-arms ang Mental Cross-arm sa power system. Ang mga Cantilever Insulators ay hindi lamang kailangang pasanin ang bigat ng mga wire ng contact network kundi pati na rin ng Cantilevers. Samakatuwid, ang Cantilever Insulators ay dapat na idinisenyo na may mas matibay na forged fitting at mas makapal na core rods.
Ang 25kV/27.5kV Single-insulated Cantilever Insulator ay nagpapakita ng mga natatanging katangian. Nagbibigay ito ng higit na mahusay na mga kakayahan sa pagkakabukod, na tinitiyak ang maaasahang paghihiwalay sa pagitan ng mga elemento ng kuryente kahit na sa ilalim ng mahihirap na kondisyon ng riles. Ang pagkakaroon ng mataas na mekanikal na katatagan, maaari itong ligtas na hawakan ang mga de-koryenteng konduktor sa cantilever, na hindi napipigilan ng mga panlabas na puwersa sa panahon ng paggalaw ng tren. Bukod pa rito, nagpapakita ito ng mahusay na pagtutol sa mga variable ng kapaligiran tulad ng alikabok, hangin, at mga pagbabago sa temperatura na tipikal sa paligid ng riles.
Mga pamantayan:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Mga pagtutukoy:
Application:
Ito ay kadalasang ginagamit sa cantilever ng electrified railway contact network. Ang pangunahing tungkulin nito ay suportahan ang mga electrical conductor at panindigan ang electrical insulation, na mahalaga para sa stable na power supply at ang ligtas na pagpapatakbo ng mga tren.
Mga Tampok:
● Mataas na Maaasahan:
Natutugunan ang mga hinihingi ng sektor ng riles, maaari itong gumana nang matatag sa mahabang panahon, pinapaliit ang mga pangangailangan sa pagpapanatili at tinitiyak ang tuluy-tuloy na operasyon ng riles.
● Disenyo na partikular sa riles:
Ang mga pagpipilian sa arkitektura at materyal nito ay pino-pino alinsunod sa mga natatanging tampok ng kapaligiran ng riles, na ginagawa itong mas nababanat sa mga hamon na ipinakita ng mga operasyon ng riles kumpara sa mga karaniwang insulator ng sistema ng kuryente.
● Napakahusay na Kakayahang Anti-polusyon:
Dahil sa magkakaibang mga pollutant na naroroon sa kahabaan ng riles, nagtatampok ito ng epektibong disenyong anti-polusyon upang maiwasan ang madaling pagkasira ng pagganap ng pagkakabukod nito, kaya tinitiyak ang kaligtasan ng network ng supply ng kuryente sa tren.
● Matatag na Vibration Tolerance:
Sa kahanga-hangang vibration resistance, maaari nitong pangasiwaan ang mga vibrations na nalilikha ng mga dumadaang tren at mapangalagaan ang posisyon at insulation function nito sa cantilever.