|
| அளவு: | |
|---|---|
இந்த ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர் இரயில்வே சூழலில் 25kV/27.5kV மின்னழுத்த மட்டத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே பவர் சப்ளை சிஸ்டம் செயல்படுவதால், மின் கடத்தல்களை கான்டிலீவரின் ஆதரவு அமைப்பிலிருந்து திறமையாகப் பிரித்து, மின் கசிவைத் தவிர்த்து, முழு தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் ஒருமைப்பாட்டையும் பாதுகாக்கிறது. முக்கிய காப்பு செயல்பாடு தவிர, அது குறிப்பிட்ட ரயில்வே தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ரயில்களைக் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் இடைவிடாத அதிர்வுகளைத் தாங்கிக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் ரயில் பாதைகளில் சிக்கலான மின்காந்த சூழலில் நிலையான செயல்திறனை பராமரிக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு கட்டத்தின் போது, இரயில்வே செயல்பாட்டின் கடுமைகளைத் தாங்கும் தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பொறியியலாளர்கள் பொருள் ஆயுள் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்கின்றனர். உற்பத்தியில், ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரும் தேவையான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கடுமையான தர சோதனைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படும் இன்சுலேட்டர்களுக்கும், பவர் கிரிட் அமைப்புகளில் பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் உள்ள கான்டிலீவர்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் டவர்களின் குறுக்கு கைகளைப் போன்றது. இருப்பினும், ரயில்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும் போது உருவாகும் பலத்த காற்று மற்றும் அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகள் காரணமாக, தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மற்றும் மின்கடத்திகளுக்கு இடையே கான்டிலீவர்களை நிறுவ வேண்டும், மேலும் இன்சுலேட்டர்களில் இயந்திர தாக்கத்தை குறைக்க ஒரு நெகிழ்வான தாங்கல் அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இதற்கு நேர்மாறாக, இன்சுலேட்டட் கிராஸ்-ஆர்ம்ஸ், பவர் சிஸ்டத்தில் மென்டல் கிராஸ்-ஆர்ம்களை முற்றிலும் மாற்றியமைத்துள்ளது. கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகளின் எடையை மட்டுமல்ல, கான்டிலீவர்களின் எடையையும் தாங்க வேண்டும். எனவே, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் அதிக நீடித்த போலி பொருத்துதல்கள் மற்றும் தடிமனான கோர் தண்டுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
25kV/27.5kV சிங்கிள்-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர் சிறப்பான பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது. இது சிறந்த இன்சுலேஷன் திறன்களை வழங்குகிறது, கடினமான ரயில்வே நிலைமைகளிலும் கூட மின்சார கூறுகளுக்கு இடையே நம்பகமான பிரிப்பை உறுதி செய்கிறது. அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டிருப்பதால், ரயில் இயக்கத்தின் போது வெளிப்புற சக்திகளால் பாதிக்கப்படாமல், மின் கடத்திகளை கான்டிலீவரில் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியும். கூடுதலாக, இது தூசி, காற்று மற்றும் புகையிரத சுற்றுச்சூழலின் பொதுவான வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் மாறிகளுக்கு நல்ல எதிர்ப்பை நிரூபிக்கிறது.
தரநிலைகள்:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
விவரக்குறிப்புகள்:
விண்ணப்பம்:
இது முக்கியமாக மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் கான்டிலீவரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் முதன்மையான செயல்பாடு, மின் கடத்திகளை ஆதரிப்பது மற்றும் மின் காப்புப் பாதுகாப்பை நிலைநிறுத்துவதாகும், இது நிலையான மின்சாரம் மற்றும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு இன்றியமையாததாகும்.
அம்சங்கள்:
● அதிக நம்பகத்தன்மை:
ரயில்வே துறையின் துல்லியமான கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதன் மூலம், அது நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானதாக செயல்பட முடியும், பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது மற்றும் ரயில்வேயின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
● இரயில்வே சார்ந்த வடிவமைப்பு:
அதன் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொருள் தேர்வுகள் இரயில்வே சூழலின் தனித்துவமான அம்சங்களுக்கு ஏற்ப நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது நிலையான மின்சக்தி அமைப்பு மின்கடத்திகளுடன் ஒப்பிடும்போது ரயில்வே செயல்பாடுகளால் முன்வைக்கப்படும் சவால்களுக்கு மிகவும் மீள்தன்மை அளிக்கிறது.
● சிறந்த மாசு எதிர்ப்பு திறன்:
இரயில்வேயில் உள்ள பல்வேறு மாசுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் இன்சுலேஷன் செயல்திறன் எளிதில் சிதைவதைத் தடுக்க, இது ஒரு பயனுள்ள மாசு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்கின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
● வலுவான அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை:
குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டு, ரயில்களைக் கடந்து செல்லும் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளைத் திறமையாகக் கையாள முடியும் மற்றும் கான்டிலீவரில் அதன் நிலை மற்றும் காப்புச் செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க முடியும்.