இந்த ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர் ரயில்வே சூழலில் 25 கி.வி/27.5 கி.வி மின்னழுத்த நிலைக்கு நோக்கம் கட்டப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு செயல்படுவதால், இது கேன்டிலீவரின் ஆதரவு கட்டமைப்பிலிருந்து மின் கடத்திகளை திறம்பட பிரிக்கிறது, மின் கசிவைத் தவிர்த்து, முழு தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் ஒருமைப்பாட்டையும் பாதுகாக்கிறது. முக்கிய காப்பு செயல்பாட்டைத் தவிர, இது குறிப்பிட்ட ரயில்வே தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ரயில்களைக் கடந்து செல்வதன் மூலம் தூண்டப்பட்ட இடைவிடாத அதிர்வுகளை இது சகித்துக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் ரயில் தடங்களில் சிக்கலான மின்காந்த சூழலுக்குள் நிலையான செயல்திறனை பராமரிக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு கட்டத்தின் போது, பொறியாளர்கள் பொருள் ஆயுள் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு போன்ற காரணிகளைக் கருதுகின்றனர், இது ரயில்வே செயல்பாட்டின் கடுமையைத் தாங்கும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது. உற்பத்தியில், ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரும் தேவையான தரங்களை பூர்த்தி செய்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க கடுமையான தர சோதனைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வேயிலும் மின் கட்டம் அமைப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் மின்கடத்திகள் இடையே சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் உள்ள கான்டிலீவர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் கோபுரங்களின் குறுக்கு ஆயுதங்களுக்கு ஒத்தவை. இருப்பினும், வலுவான காற்று மற்றும் அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகள் காரணமாக ரயில்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது, தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மற்றும் மின்கடத்திகள் இடையே கான்டிலீவர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் இன்சுலேட்டர்களில் இயந்திர தாக்கத்தை குறைக்க ஒரு நெகிழ்வான இடையக அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இதற்கு நேர்மாறாக, காப்பிடப்பட்ட குறுக்கு ஆயுதங்கள் சக்தி அமைப்பில் மன குறுக்கு ஆயுதங்களை முழுமையாக மாற்றியுள்ளன. கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகளின் எடையை மட்டுமல்ல, கான்டிலீவர்ஸையும் தாங்க வேண்டும். எனவே, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் அதிக நீடித்த போலி பொருத்துதல்கள் மற்றும் தடிமனான கோர் தண்டுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
25 கி.வி/27.5 கி.வி ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர் சிறந்த பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது. இது சிறந்த காப்பு திறன்களை வழங்குகிறது, கடுமையான ரயில்வே நிலைமைகளின் கீழ் கூட மின் கூறுகளுக்கு இடையில் நம்பகமான பிரிவினை உறுதி செய்கிறது. அதிக இயந்திர வலுவான தன்மையைக் கொண்டிருக்கும், இது ரயில் இயக்கத்தின் போது வெளிப்புற சக்திகளால் தடையின்றி, கேன்டிலீவரில் மின் கடத்திகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியும். கூடுதலாக, இது ரயில்வே சூழலின் பொதுவான தூசி, காற்று மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் மாறிகளுக்கு நல்ல எதிர்ப்பை நிரூபிக்கிறது.
தரநிலைகள்:
IEC 62621-2011; காசநோய்/டி 3199.2-2018; கே/சிஆர் 549-2016
விவரக்குறிப்புகள்:
பயன்பாடு:
இது முக்கியமாக மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் கான்டிலீவரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் முதன்மை செயல்பாடு மின் கடத்திகள் மற்றும் மின் காப்பு ஆகியவற்றை ஆதரிப்பதாகும், இது நிலையான மின்சாரம் மற்றும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு இன்றியமையாதது.
அம்சங்கள்:
● உயர் நம்பகத்தன்மை:
ரயில்வே துறையின் துல்லியமான கோரிக்கைகளைச் சந்திப்பதன் மூலம், இது நீண்ட காலங்களில் நிலையானதாக செயல்பட முடியும், பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது மற்றும் ரயில்வேயின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.
● ரயில்வே-குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு:
அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வுகள் ரயில்வே சூழலின் தனித்துவமான அம்சங்களுக்கு ஏற்ப நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது நிலையான மின் அமைப்பு மின்கடத்திகளுடன் ஒப்பிடும்போது ரயில்வே நடவடிக்கைகளால் வழங்கப்பட்ட சவால்களுக்கு மிகவும் நெகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.
Mound சிறந்த மாசு எதிர்ப்பு திறன்:
ரயில்வேயில் உள்ள மாறுபட்ட மாசுபடுத்தல்களைப் பொறுத்தவரை, இது அதன் காப்பு செயல்திறனை எளிதில் சீரழிவதைத் தடுக்க மாசு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் வலையமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
What வலுவான அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை:
குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டு, ரயில்களைக் கடந்து உருவாகும் அதிர்வுகளை இது திறமையாகக் கையாளலாம் மற்றும் கான்டிலீவரில் அதன் நிலை மற்றும் காப்பு செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க முடியும்.
