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25kV/27,5 kV ein-isolierter Ausleger Isolator für Eisenbahnen

Im Elektrizitätsbahnen-Catenarsystem ist der 25-kV/27,5-kV-Ein-Isolator von einem isolierten Ausleger von entscheidender Bedeutung. Es ist in der Regel auf dem Cantilever installiert, einer grundlegenden Support -Komponente des elektrifizierten Eisenbahnkontaktnetzes, wodurch der zuverlässige Betrieb des Eisenbahnnetz -Versorgungsaufbaus garantiert wird.
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Dieser einzeln isolierte Ausleger-Isolator ist für den 25KV/27,5-kV-Spannungsstand im Eisenbahnkontext speziell gebaut. Wenn das Eisenbahnversorgungssystem funktioniert, trennt es die elektrischen Leiter effizient von der Stützstruktur des Cantilevers, wodurch die elektrische Leckage abgewendet und die Integrität des gesamten Kontaktnetzes geschützt wird. Neben der Kernisolierungsfunktion muss es sich an bestimmte technische Normen der Eisenbahn halten. Zum Beispiel muss es die unaufhörlichen Schwingungen ertragen, die durch das Bestehen von Zügen induziert und die stabile Leistung innerhalb der komplizierten elektromagnetischen Umgebung entlang der Eisenbahnschienen aufrechterhalten werden. Während der Konstruktionsphase berücksichtigen Ingenieure Faktoren wie Materialdauer und strukturelle Integrität, um sicherzustellen, dass sie den Strengen des Eisenbahnbetriebs standhalten. In der Produktion werden strenge Qualitätsprüfungen durchgeführt, um zu gewährleisten, dass jeder Isolator die erforderlichen Standards erfüllt.


Es gibt bestimmte Unterschiede zwischen den Isolatoren, die in elektrifizierten Eisenbahnen und solchen in Stromnetzsystemen in Bezug auf Materialien, Design und Anwendung verwendet werden. Beispielsweise ähneln die Ausleger im Elektroway-Catenarsystem den Kreuzwaffen der Übertragungstürme. Aufgrund der starken Wind- und Hochfrequenzvibrationen, die bei hohen Geschwindigkeiten erzeugt werden, müssen die Züge zwischen den Kontaktnetzwerkkabeln und Isolatoren installiert werden, und eine flexible Pufferstruktur sollte so ausgelegt sein, dass die mechanischen Auswirkungen auf die Isolatoren verringert werden. Im Gegensatz dazu haben isolierte Querarms die mentalen Kreuzwaffen im Stromversorgungssystem vollständig ersetzt. Insulatoren von Ausleger müssen nicht nur das Gewicht der Kontaktnetzwerkkabel, sondern auch das der Cantilever tragen. Daher sollten Ausleger -Isolatoren mit haltbareren geschmiedeten Ausstattungen und dickeren Kernstäben ausgelegt sein.


Der 25-kV/27,5-kV-Ein-Isolator mit einem isolierten Ausleger zeigt hervorragende Eigenschaften. Es bietet überlegene Isolationsfähigkeiten und gewährleistet eine zuverlässige Trennung zwischen elektrischen Elementen auch unter harten Eisenbahnbedingungen. Mit einer hohen mechanischen Robustheit kann es die elektrischen Leiter sicher am Ausleger halten, die von den äußeren Kräften während der Zugbewegung nicht abgeschlossen sind. Darüber hinaus zeigt es einen guten Widerstand gegen Umgebungsvariablen wie Staub-, Wind- und Temperaturschwankungen, die für die Eisenbahnumgebung typisch sind.


Standards:

IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/Cr 549-2016


Spezifikationen:

Anwendung:

Es wird überwiegend im Ausleger des elektrifizierten Eisenbahnkontaktnetzes verwendet. Seine Hauptfunktion ist es, die elektrischen Leiter zu unterstützen und die elektrische Isolierung aufrechtzuerhalten, was für die stabile Stromversorgung und den sicheren Betrieb von Zügen von entscheidender Bedeutung ist.


Merkmale:

● hohe Zuverlässigkeit:

Erfüllen Sie die anspruchsvollen Anforderungen des Eisenbahnsektors und können über längere Zeiträume stabil funktionieren, die Wartungsbedürfnisse minimieren und den nahtlosen Betrieb der Eisenbahn sicherstellen.


● Eisenbahnspezifisches Design:

Seine Architektur und materielle Auswahlmöglichkeiten entsprechen den einzigartigen Merkmalen der Eisenbahnumgebung, sodass sie den Herausforderungen, die durch Eisenbahnbetrieb vorgestellt wurden, im Vergleich zu Standard-Isolatoren für Stromversorgungssysteme widerstandsfähiger werden.


● Ausgezeichnete Kennzahl der Anti-Verschmutzung:

Angesichts der unterschiedlichen Schadstoffe, die entlang der Eisenbahn vorhanden sind, verfügt es über ein wirksames Konstruktion von Anti-Verschmutzungen, um eine einfache Verschlechterung seiner Isolationsleistung zu verhindern, wodurch die Sicherheit des Eisenbahnversorgungsnetzes gewährleistet ist.


● Robuste Schwingungstoleranz:

Bei bemerkenswerter Schwingungsresistenz kann es die Vibrationen, die durch das Übergeben von Zügen erzeugt und seine Position und Isolationsfunktion auf dem Ausleger erzeugt werden, geschickt verarbeiten.


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