Dieser 25KV/27,5 kV doppelt-isolierte Cantilever-Isolator ist für die spezifische 25 kV/27,5 kV-Spannungsqualität im Eisenbahnkontext bestimmt. Wenn das Eisenbahnversorgungssystem aktiv ist, isoliert es nicht nur die elektrischen Leiter aus dem Stützgerüst des Cantilevers, um elektrische Leckagen zu vermeiden, sondern bietet auch einen erhöhten Grad an Isolationsschutz für das gesamte Kontaktnetzwerk. Zusätzlich zur fundamentalen Isolationsaufgabe muss sie den jeweiligen technischen Bestimmungen der Eisenbahn entsprechen. Zum Beispiel muss es die ständigen Schwingungen aufgrund von Zügen ertragen und eine stabile Leistung innerhalb der komplizierten elektromagnetischen Umgebung entlang der Eisenbahnstrecke aufrechterhalten. Während des Design- und Entwicklungsprozesses wird Aspekten wie Materialkompatibilität und strukturelle Integrität sorgfältig beachtet, um die Eignung für Eisenbahnanwendungen zu gewährleisten. Während der Produktion werden strenge Qualitätskontrollmaßnahmen durchgeführt, um sicherzustellen, dass jeder Isolator die erforderlichen Spezifikationen erfüllt.
Es ist ein einzigartiges Designcharakteristik, es von der einzelninseligen Variante zu unterscheiden. An der Basis seiner Silikonkautschukkomponente befindet sich zwischen dem zweiten letzten und den endgültigen Dachröcken eine vorgestaltete Drahtnut. Nach der Installation kann ein Kabel in diese Rille eingeführt werden. Bei einer Entladung kann der Kabel in der Nut die Basis des Isolators kurzschließen, den Strom umleiten und damit den Isolator vor dem Gesamtumbruch schützen.
Im Vergleich zu den in Stromnetzsystemen verwendeten Isolatoren gibt es einige Unterschiede in den Isolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen in Bezug auf Materialien, Design und Anwendung. Zum Beispiel ähneln die Isolatoren von Ausleger den isolierten Querwaffen in Stromversorgungssystemen. Zwischen den Cantilever mit einer flexiblen Pufferstruktur und den vertikalen Polen müssen jedoch Insulatoren für Ausleger installiert werden. Insulatoren von Ausleger müssen das Gewicht der Kontaktnetzwerkkabel und der Ausleger tragen. Daher sollten Ausleger -Isolatoren dickere Kernstangen und haltbarere geschmiedete Armaturen verwenden.
Standards:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/Cr 549-2016
Spezifikationen:
Anwendung:
Es wird hauptsächlich im Ausleger des elektrifizierten Eisenbahnkontaktnetzes verwendet. Seine Hauptfunktion ist es, die elektrischen Leiter zu unterstützen und eine erstklassige elektrische Isolierung aufrechtzuerhalten, was für die stabile Stromversorgung und den sicheren Betrieb von Zügen von entscheidender Bedeutung ist.
Merkmale:
● hohe Zuverlässigkeit:
Erfüllen Sie die anspruchsvollen Standards der Eisenbahndomäne und können über einen längeren Zeitraum konstant funktionieren, wodurch die Wartungsanforderungen minimiert und den reibungslosen Fortschritt des Eisenbahnbetriebs gewährleistet werden.
● Bahn-adaptiertes Design:
Seine Architektur und materielle Auswahlmöglichkeiten sind im Einklang mit den Eigenschaften der Eisenbahnumgebung optimiert, sodass sie den Herausforderungen, die durch Eisenbahnbetrieb vorgestellt werden, widerstandsfähiger als die regulären Isolatoren des Stromversorgungssystems.
● Überlegene Fähigkeit zur Verschmutzung:
Angesichts der unterschiedlichen Schadstoffe, die entlang der Eisenbahn vorhanden sind, verfügt sie über ein effizientes Anti-Purbution-Design, um die Isolationsleistung aufrechtzuerhalten und die Sicherheit des Eisenbahnnetzgutnetzes zu gewährleisten.
● Starke Schwingungstoleranz:
Mit hervorragendem Vibrationsbeständigkeit kann es die Vibrationen, die durch das Übergeben von Zügen verursacht werden, kompetent umgehen und seine Position und Isolationsfunktion am Ausleger erhalten.
