|
| Kuantitas: | |
|---|---|
Insulator Kantilever Berinsulasi Ganda 25kV/27.5kV ini dirancang khusus untuk tingkat tegangan 25kV/27.5kV tertentu dalam konteks perkeretaapian. Ketika sistem catu daya kereta api aktif, sistem ini tidak hanya mengisolasi konduktor listrik dari kerangka pendukung kantilever untuk menghindari kebocoran listrik tetapi juga menawarkan tingkat perlindungan isolasi yang lebih tinggi untuk seluruh jaringan kontak. Selain tugas isolasi yang mendasar, hal itu juga harus sesuai dengan ketentuan teknis khusus perkeretaapian. Misalnya, ia harus tahan terhadap getaran konstan akibat kereta yang lewat dan mempertahankan kinerja yang stabil dalam lingkungan elektromagnetik yang rumit di sepanjang jalur kereta api. Selama proses desain dan pengembangan, perhatian cermat diberikan pada aspek-aspek seperti kompatibilitas material dan integritas struktural untuk menjamin kesesuaiannya untuk aplikasi perkeretaapian. Tindakan pengendalian kualitas yang ketat diterapkan selama produksi untuk memastikan setiap isolator memenuhi spesifikasi yang disyaratkan.
Yang membedakannya dengan varian berinsulasi tunggal adalah ciri desainnya yang unik. Di dasar komponen karet silikonnya, terdapat alur kawat yang telah dirancang sebelumnya yang terletak di antara rok payung kedua terakhir dan terakhir. Setelah pemasangan, kawat dapat dimasukkan ke dalam alur ini. Jika terjadi pelepasan, kawat dalam alur dapat menyebabkan hubungan pendek pada dasar isolator, mengalihkan arus dan dengan demikian melindungi isolator dari kerusakan total.
Dibandingkan dengan isolator yang digunakan dalam sistem jaringan listrik, terdapat beberapa perbedaan pada isolator untuk perkeretaapian berlistrik dalam hal bahan, desain, dan aplikasi. Misalnya, Insulator Kantilever mirip dengan Insulated Cross-arms dalam sistem tenaga. Namun Insulator Kantilever perlu dipasang di antara Cantilever dengan struktur penyangga yang fleksibel dan tiang vertikal, sehingga dapat mencegah angin kencang dan getaran frekuensi tinggi yang ditimbulkan saat kereta api lewat dengan kecepatan tinggi beraksi langsung pada Insulator Kantilever melalui kabel jaringan kontak, sehingga memperpanjang masa pakai Insulator Kantilever. Insulator Kantilever diharuskan menahan beban kabel jaringan kontak dan Kantilever. Oleh karena itu, Insulator Kantilever harus menggunakan batang inti yang lebih tebal dan alat kelengkapan tempa yang lebih tahan lama.
Standar:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasi:
Aplikasi:
Hal ini terutama digunakan pada kantilever jaringan kontak kereta api berlistrik. Fungsi utamanya adalah untuk mendukung konduktor listrik dan menjaga isolasi listrik terbaik, yang sangat penting untuk pasokan listrik yang stabil dan keselamatan pengoperasian kereta api.
Fitur:
● Keandalan Tinggi:
Memenuhi standar ketat domain perkeretaapian, perkeretaapian dapat berfungsi secara konsisten dalam jangka waktu lama, meminimalkan kebutuhan pemeliharaan dan memastikan kelancaran operasional perkeretaapian.
● Desain yang disesuaikan dengan kereta api:
Arsitektur dan pilihan materialnya dioptimalkan sesuai dengan karakteristik lingkungan perkeretaapian, sehingga lebih tahan terhadap tantangan yang ditimbulkan oleh pengoperasian perkeretaapian dibandingkan isolator sistem tenaga biasa.
● Kemampuan Anti-polusi Unggul:
Mengingat beragamnya polutan yang ada di sepanjang jalur kereta api, jalur ini memiliki desain anti-polusi yang efisien untuk menjaga kinerja insulasinya, sehingga menjamin keamanan jaringan pasokan listrik kereta api.
● Toleransi Getaran yang Kuat:
Dengan ketahanan yang luar biasa terhadap getaran, ia dapat dengan baik menangani getaran yang disebabkan oleh kereta yang lewat dan mempertahankan posisi serta fungsi isolasi pada kantilever.