|
| تعداد: | |
|---|---|
این عایق 25 کیلو ولت / 27.5 کیلو ولت دو عایق عایق برای ولتاژ 25 کیلو ولت / 27.5 کیلو ولت در زمینه راه آهن به طور هدفمند طراحی شده است. هنگامی که سیستم منبع تغذیه راه آهن فعال است، نه تنها هادی های الکتریکی را از چارچوب پشتیبانی کنسول جدا می کند تا از نشت الکتریکی جلوگیری کند، بلکه درجه بالایی از محافظت عایق را برای کل شبکه تماس ارائه می دهد. علاوه بر وظیفه عایق بندی اساسی، باید با شرایط فنی خاص راه آهن مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، باید ارتعاشات مداوم ناشی از عبور قطار را تحمل کند و عملکرد پایدار را در محیط پیچیده الکترومغناطیسی در امتداد مسیر راه آهن حفظ کند. در طول فرآیند طراحی و توسعه، توجه دقیقی به جنبه هایی مانند سازگاری مواد و یکپارچگی ساختاری داده می شود تا مناسب بودن آن برای کاربردهای راه آهن تضمین شود. اقدامات کنترل کیفی دقیق در طول تولید انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که هر عایق با مشخصات مورد نیاز مطابقت دارد.
تمایز آن از نوع تک عایق یک ویژگی طراحی منحصر به فرد است. در پایه جزء لاستیکی سیلیکونی آن، یک شیار سیمی از پیش طراحی شده بین دامن چتر دوم و آخر قرار دارد. پس از نصب می توان یک سیم را در این شیار وارد کرد. در صورت تخلیه، سیم موجود در شیار می تواند پایه مقره را اتصال کوتاه کند و جریان را تغییر مسیر دهد و در نتیجه از عایق در برابر خرابی کامل محافظت کند.
در مقایسه با عایق های مورد استفاده در سیستم های شبکه برق، تفاوت هایی در عایق های راه آهن برقی از نظر مواد، طراحی و کاربرد وجود دارد. به عنوان مثال، عایق های Cantilever مشابه بازوهای متقاطع عایق در سیستم های قدرت هستند. با این حال، عایقهای کنسول باید بین کنسولها با ساختار بافری انعطافپذیر و قطبهای عمودی نصب شوند تا از باد شدید و ارتعاشات با فرکانس بالا که هنگام عبور قطارها با سرعت بالا ایجاد میشود، از اثر مستقیم بر روی مقرههای کنسول از طریق سیمهای شبکه تماس، جلوگیری شود، در نتیجه عمر مفید مقرههای کنسول افزایش یابد. مقره های کنسول باید وزن سیم های شبکه تماس و کنسول ها را تحمل کنند. از این رو، عایق های Cantilever باید از میله های هسته ضخیم تر و اتصالات آهنگری بادوام تر استفاده کنند.
استانداردها:
IEC 62621-2011؛ TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
مشخصات:
کاربرد:
این عمدتاً بر روی کنسول شبکه تماس راه آهن برقی استفاده می شود. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از هادی های الکتریکی و حفظ عایق الکتریکی درجه یک است که برای منبع تغذیه پایدار و حرکت ایمن قطارها بسیار مهم است.
ویژگی ها:
● قابلیت اطمینان بالا:
مطابق با استانداردهای دقیق حوزه راه آهن، می تواند به طور مداوم در یک دوره طولانی کار کند، نیازهای تعمیر و نگهداری را به حداقل برساند و پیشرفت روان عملیات راه آهن را تضمین کند.
● طراحی مناسب راه آهن:
انتخابهای معماری و مواد آن مطابق با ویژگیهای محیط راهآهن بهینهسازی شدهاند و آن را نسبت به عایقهای معمولی سیستم قدرت در برابر چالشهای ارائهشده توسط عملیات راهآهن انعطافپذیرتر میکنند.
● توانایی برتر ضد آلودگی:
با توجه به آلاینده های متنوع موجود در طول راه آهن، طراحی ضد آلودگی کارآمدی دارد تا عملکرد عایق خود را حفظ کند و ایمنی شبکه تامین برق راه آهن را تضمین کند.
● تحمل لرزش قدرتمند:
با مقاومت فوق العاده در برابر لرزش، می تواند ارتعاشات ناشی از عبور قطارها را به خوبی مدیریت کند و موقعیت و عملکرد عایق خود را روی کنسول حفظ کند.