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यह 25kV/27.5kV डबल-इंसुलेटेड कैंटिलीवर इंसुलेटर रेलवे संदर्भ में विशिष्ट 25kV/27.5kV वोल्टेज ग्रेड के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब रेलवे बिजली आपूर्ति प्रणाली सक्रिय होती है, तो यह न केवल विद्युत रिसाव से बचने के लिए ब्रैकट के समर्थन ढांचे से विद्युत कंडक्टरों को अलग करती है, बल्कि पूरे संपर्क नेटवर्क के लिए इन्सुलेशन सुरक्षा की एक उच्च डिग्री भी प्रदान करती है। बुनियादी इन्सुलेशन कार्य के अलावा, इसे रेलवे की विशेष तकनीकी शर्तों के अनुरूप होना चाहिए। उदाहरण के लिए, इसे गुजरने वाली ट्रेनों के कारण लगातार कंपन को सहन करना पड़ता है और रेलवे ट्रैक के साथ जटिल विद्युत चुम्बकीय परिवेश में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखना पड़ता है। डिजाइन और विकास प्रक्रिया के दौरान, रेलवे अनुप्रयोगों के लिए इसकी उपयुक्तता की गारंटी के लिए सामग्री अनुकूलता और संरचनात्मक अखंडता जैसे पहलुओं पर सावधानीपूर्वक ध्यान दिया जाता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक इंसुलेटर आवश्यक विनिर्देशों को पूरा करता है, उत्पादन के दौरान कठोर गुणवत्ता नियंत्रण उपाय लागू किए जाते हैं।
इसे सिंगल-इंसुलेटेड वेरिएंट से अलग करना एक अनूठी डिजाइन विशेषता है। इसके सिलिकॉन रबर घटक के आधार पर, दूसरे अंतिम और अंतिम छाता स्कर्ट के बीच स्थित एक पूर्व-डिज़ाइन किया गया तार नाली है। स्थापना के बाद, इस खांचे में एक तार डाला जा सकता है। डिस्चार्ज की स्थिति में, खांचे में तार इंसुलेटर के बेस को शॉर्ट-सर्किट कर सकता है, करंट को पुनर्निर्देशित कर सकता है और इस तरह इंसुलेटर को पूरी तरह से टूटने से बचा सकता है।
पावर ग्रिड सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले इंसुलेटर की तुलना में, सामग्री, डिज़ाइन और अनुप्रयोग के संदर्भ में विद्युतीकृत रेलवे के लिए इंसुलेटर में कुछ अंतर हैं। उदाहरण के लिए, कैंटिलीवर इंसुलेटर बिजली प्रणालियों में इंसुलेटेड क्रॉस-आर्म्स के समान हैं। हालाँकि, कैंटिलीवर इंसुलेटर को लचीली बफर संरचना और ऊर्ध्वाधर ध्रुवों के साथ कैंटिलीवर के बीच स्थापित करने की आवश्यकता होती है, ताकि संपर्क नेटवर्क तारों के माध्यम से कैंटिलीवर इंसुलेटर पर सीधे प्रभाव डालने से ट्रेनों के उच्च गति से गुजरने पर उत्पन्न होने वाली तेज हवा और उच्च आवृत्ति कंपन को रोका जा सके, जिससे कैंटिलीवर इंसुलेटर की सेवा जीवन का विस्तार हो सके। कैंटिलीवर इंसुलेटर को संपर्क नेटवर्क तारों और कैंटिलीवर का भार वहन करना आवश्यक है। इसलिए, कैंटिलीवर इंसुलेटर को मोटी कोर छड़ें और अधिक टिकाऊ जाली फिटिंग का उपयोग करना चाहिए।
मानक:
आईईसी 62621-2011; टीबी/टी 3199.2-2018; क्यू/सीआर 549-2016
विशेष विवरण:
आवेदन पत्र:
इसका उपयोग मुख्य रूप से विद्युतीकृत रेलवे संपर्क नेटवर्क के ब्रैकट पर किया जाता है। इसका मुख्य कार्य विद्युत कंडक्टरों का समर्थन करना और उच्चतम विद्युत इन्सुलेशन बनाए रखना है, जो स्थिर बिजली आपूर्ति और ट्रेनों के सुरक्षित संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।
विशेषताएँ:
● उच्च विश्वसनीयता:
रेलवे डोमेन के सटीक मानकों को पूरा करते हुए, यह एक विस्तारित अवधि में लगातार कार्य कर सकता है, रखरखाव आवश्यकताओं को कम कर सकता है और रेलवे संचालन की सुचारू प्रगति सुनिश्चित कर सकता है।
● रेलवे-अनुकूलित डिज़ाइन:
इसकी वास्तुकला और सामग्री विकल्पों को रेलवे पर्यावरण की विशेषताओं के अनुरूप अनुकूलित किया गया है, जो इसे नियमित बिजली प्रणाली इंसुलेटर की तुलना में रेलवे परिचालन द्वारा प्रस्तुत चुनौतियों के प्रति अधिक लचीला बनाता है।
● बेहतर प्रदूषण रोधी क्षमता:
रेलवे के किनारे मौजूद विविध प्रदूषकों को देखते हुए, रेलवे बिजली आपूर्ति नेटवर्क की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, इसके इन्सुलेशन प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए इसमें एक कुशल प्रदूषण-विरोधी डिज़ाइन है।
● शक्तिशाली कंपन सहनशीलता:
कंपन के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध के साथ, यह गुजरने वाली ट्रेनों के कारण होने वाले कंपन को कुशलतापूर्वक संभाल सकता है और कैंटिलीवर पर अपनी स्थिति और इन्सुलेशन फ़ंक्शन को संरक्षित कर सकता है।