Insulator Insulator Cantilever ທີ່ມີຄວາມດຽວນີ້ແມ່ນຈຸດປະສົງທີ່ສ້າງຂື້ນສໍາລັບລະດັບແຮງດັນໄຟ 25kV / 27.5KV ໃນສະພາບການທາງລົດໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການສະຫນອງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ, ມັນໄດ້ແຍກປະສິດຕິພາບດ້ານເຄື່ອງໄຟຟ້າຈາກໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຂອງ Cantilever, ຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ, ຫລີກລ້ຽງຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທັງຫມົດ. ນອກເຫນືອຈາກຫນ້າທີ່ການສນວນຫຼັກ, ມັນຕ້ອງຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານທາງລົດໄຟທາງລົດໄຟສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນຕ້ອງທົນກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ເກີດຈາກການຂີ່ລົດໄຟແລະຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການອອກແບບ, ວິສະວະກອນພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານດ້ານວັດຖຸແລະຄວາມຊື່ສັດທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຕ້ານທານກັບການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟ. ໃນການຜະລິດ, ການກວດສອບທີ່ມີຄຸນນະພາບເຂັ້ມງວດໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນການຮັບປະກັນແຕ່ລະຄົນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການ.
ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຜູ້ບັງຄັບໃຊ້ທີ່ໃຊ້ໃນທາງລົດໄຟທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າແລະຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລະບົບ Grid Power Grid ໃນດ້ານວັດຖຸ, ການອອກແບບ, ແລະການສະຫມັກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, cantilevers ໃນລະບົບລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າແມ່ນຄ້າຍຄືກັບແຂນຂ້າມຂອງເສົາໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລົມແຮງແລະແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງໄວ, ແລະໂຄງສ້າງປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຄວນອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບກົນຈັກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາວຸດຂ້າມແຂນໄດ້ທົດແທນແຂນດ້ານຈິດໃຈຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນລະບົບໄຟຟ້າ. Insulators Cantilever ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງສາຍດ່ວນຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຂອງ Cantilevers. ເພາະສະນັ້ນ, Insulators Cantilever ຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງປະດັບທີ່ທົນທານກວ່າແລະເຊືອກຫຼັກຫນາ.
Insulator Insulator 25KV / 27.5kv insulation insulative ດຽວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ. ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດດ້ານການສນວນທີ່ດີກວ່າ, ຮັບປະກັນການແຍກທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງອົງປະກອບໄຟຟ້າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທາງລົດໄຟທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ມີກົນຈັກສູງ, ມັນສາມາດຍຶດຫມັ້ນເຄື່ອງໄຟຟ້າໃສ່ເຄື່ອງໄຟຟ້າໃນ Cantilever, Underterred ໂດຍກໍາລັງພາຍນອກໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ຕົວແປຕ່າງໆຂອງສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ລົມ, ແລະຄວາມຜັນຜວນຂອງອຸນຫະພູມ.
ມາດຕະຖານ:
IEC 62621-2011; TB / T 3199.2-2018; q / cr 549-2016
ສະເພາະ:
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ມັນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນ cantilever ຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທາງລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຕິດພະລັງງານໄຟຟ້າແລະຍົກລະດັບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການແລ່ນລົດໄຟປອດໄພ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
●ຄວາມເຊື່ອຖືສູງ:
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງຂະແຫນງທາງລົດໄຟ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນໄລຍະເວລາທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍ, ຕ້ອງການການປະຕິບັດງານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສຸດ.
●ການອອກແບບສະເພາະໃນທາງລົດໄຟ:
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງມັນແລະການເລືອກວັດສະດຸຂອງມັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍການປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ.
ຄວາມສາມາດຕ້ານມົນລະພິດທີ່ດີເລີດ:
ໃຫ້ພະຍາດເປື້ອນທີ່ມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ມັນຈະມີການອອກແບບຕ້ານມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງການສນວນກັນຂອງມັນ, ສະນັ້ນໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍການສະຫນອງໄຟຟ້າ.
●ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ:
ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມັນສາມາດຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດໂດຍການຖ່າຍທອດແລະປົກປັກຮັກສາຕໍາແຫນ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນຢູ່ໃນ Cantilever.
