Бұл бір оқшауланған Cantilever изоляторы - бұл Мақсаты - теміржол контекстіндегі 25 кВ / 27.5кВ кернеу деңгейі үшін салынған. Теміржол вагонмен жабдықтау жүйесі жұмыс істеген кезде, электр өткізгіштерді электр өткізгіштерді суқұжатты қолдау құрылымынан тиімді түрде бөледі, электр ағуын болдырмайды және бүкіл контактілер желісінің тұтастығын сақтайды. Негізгі оқшаулау функциясынан басқа, ол нақты теміржол техникалық нормаларын ұстануы керек. Мысалы, ол пойыздардан өтіп, теміржол трассалар бойымен күрделі электромагниттік ортада тұрақты жұмыс жүргізуге ұшыраған десансқа төзуге тура келеді. Жобалау кезеңінде инженерлер теміржол жұмыстарының қаупі бар материалдық тұрақтылық пен құрылымдық тұтастық сияқты факторларды қарастырады. Өндірісте әрбір изолятордың қажетті стандарттарға сәйкес келетіндігіне кепілдік беру үшін қатаң тексеру жүргізілді.
Электрлендірілген оқшаулағыштар мен электр желілер жүйелеріндегі материалдар, дизайн және қолдану саласындағы белгілі бір айырмашылықтар бар. Мысалы, электрлендірілген теміржол каталасының жүйесіндегі асханалар электр жеткізу желісінің тіректеріне ұқсас. Алайда, пойыздар жоғары жылдамдықпен және жоғары жиілікті тербелістердің арқасында дамыған кезде, контактілер желісінің сымдары мен оқшаулағыштар арасында жиналуы керек, ал оқшаулағыштардың икемді құрылымы оқшаулануы керек. Керісінше, оқшауланған көліктер электрлік жүйелердегі ақыл-ой кросс-қолдарын толығымен алмастырды. Cantilever оқшаулағыштар тек контактілік сымдардың салмағын алып қана қоймай, асқазандар да. Сондықтан, кантилевер оқшаулағыштарын берік фитингтер мен қалың ядро өзектерімен жобалануы керек.
25 кВ / 27.5кВ біртұтас аспанға арналған ассортиментті оқшаулағыш экспулятордың көрнекті сипаттамалары бар. Ол қатты теміржол жағдайында да электрлік элементтер арасындағы сенімді бөлуді қамтамасыз ететін жоғары сапалы оқшаулау мүмкіндіктерін ұсынады. Жоғары механикалық берік болуға ие болу, ол электр өткізгіштерді ваткерге мықтап ұстап, пойыз қозғалысы кезінде сыртқы күштермен анықталмаған. Сонымен қатар, бұл теміржол ортасына тән шаң, жел және температуралық ауытқулар сияқты қоршаған ортаға әсер еткенін көрсетеді.
Стандарттар:
IEC 62621-2011; ТБ / Т 3199.2-2018; Q / CR 549-2016
Ерекшеліктер:
Қолдану:
Ол көбінесе электрлендірілген теміржол байланыс желісіне пайдаланылады. Оның негізгі қызметі - электр өткізгіштерді қолдау және электр оқшаулауы және электр оқшаулауы, бұл тұрақты электрмен жабдықтау және пойыздардың қауіпсіз жүруі үшін өте маңызды.
Ерекше өзгешеліктері:
● Жоғары тәуелділік:
Теміржол саласының талап етілетін талаптарын қанағаттандыру, ол ұзақ уақыт жұмыс істей алады, техникалық қызмет көрсету қажеттілігін және теміржолдың үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету.
● Теміржолдың нақты дизайны:
Оның архитектурасы мен материалдық таңдауы теміржол ортасының ерекше белгілерімен бекітілген, бұл оны теміржол операциялары ұсынған міндеттерге икемделеді, бұл стандартты энергетикалық изоляторлармен салыстырғанда.
● Ластануға қарсы керемет:
Теміржол бойында қатысқан әр түрлі ластағыштарды ескере отырып, ол ластануға қарсы тиімді дизайнмен ерекшеленеді, осылайша теміржол электрмен жабдықтау желісінің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
● Дірілге төзімділік:
Тіріктің керемет төзімділігімен, ол пойыздардан өтіп, оның позициясы мен оқшаулағышын асқынған кезде сақтап қалуы мүмкін.
