Insulator ya cantilever iliyo na bima moja imejengwa kwa kusudi la kiwango cha 25kV/27.5kV katika muktadha wa reli. Wakati mfumo wa usambazaji wa umeme wa reli unavyofanya kazi, inawatenga vyema conductors za umeme kutoka kwa muundo wa msaada wa cantilever, kuzuia kuvuja kwa umeme na kulinda uadilifu wa mtandao mzima wa mawasiliano. Mbali na kazi ya msingi ya insulation, lazima iambatane na kanuni maalum za kiufundi za reli. Kwa mfano, lazima ivumilie viboreshaji visivyo vya mwisho vinavyosababishwa na kupitisha treni na kudumisha utendaji thabiti ndani ya mazingira ya umeme ya nje kwenye nyimbo za reli. Wakati wa awamu ya kubuni, wahandisi huzingatia mambo kama uimara wa nyenzo na uadilifu wa muundo ili kuhakikisha kuwa inaweza kuhimili ugumu wa operesheni ya reli. Katika uzalishaji, ukaguzi mkali wa ubora unatekelezwa ili kuhakikisha kila insulator inakidhi viwango vinavyohitajika.
Kuna tofauti fulani kati ya insulators zinazotumiwa katika reli zilizo na umeme na zile zilizo kwenye mifumo ya gridi ya nguvu kwa suala la vifaa, muundo, na matumizi. Kwa mfano, cantilevers katika mfumo wa reli ya umeme ya umeme ni sawa na mikono ya msalaba wa minara ya maambukizi. Walakini, kwa sababu ya upepo mkali na viboreshaji vya frequency ya juu wakati treni zinapita kwa kasi kubwa, cantilevers lazima zisanikishwe kati ya waya za mtandao wa mawasiliano na insulators, na muundo rahisi wa buffer unapaswa kubuniwa kupunguza athari za mitambo kwa insulators. Kwa kulinganisha, mikono ya msalaba iliyo na maboksi imebadilisha kabisa mikono ya msalaba wa akili katika mfumo wa nguvu. Insulators za Cantilever hazihitaji tu kubeba uzito wa waya za mtandao wa mawasiliano lakini pia ile ya cantilevers. Kwa hivyo, insulators za cantilever zinapaswa kubuniwa na vifaa vya kughushi zaidi vya kughushi na viboko vya msingi.
25KV/27.5KV Insulator ya Cantilever moja inayoonyesha sifa bora. Inatoa uwezo bora wa insulation, kuhakikisha utenganisho wa kutegemewa kati ya vitu vya umeme hata chini ya hali ngumu ya reli. Kuweka nguvu ya mitambo ya juu, inaweza kushikilia salama conductors za umeme kwenye cantilever, isiyozuiliwa na vikosi vya nje wakati wa harakati za gari moshi. Kwa kuongeza, inaonyesha upinzani mzuri kwa vigezo vya mazingira kama vile vumbi, upepo, na kushuka kwa joto kwa mazingira ya reli.
Viwango:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Maelezo:
Maombi:
Inatumika sana kwenye cantilever ya mtandao wa mawasiliano wa reli. Kazi yake ya msingi ni kusaidia conductors za umeme na kushikilia insulation ya umeme, ambayo ni muhimu kwa usambazaji wa umeme thabiti na kuendesha gari salama.
Vipengee:
● Utegemezi wa hali ya juu:
Kukidhi mahitaji ya sekta ya reli, inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu, kupunguza mahitaji ya matengenezo na kuhakikisha operesheni ya reli isiyo na mshono.
● Ubunifu maalum wa reli:
Usanifu wake na uchaguzi wa vifaa vimepangwa vizuri sambamba na sifa za kipekee za mazingira ya reli, na kuifanya iwe yenye nguvu zaidi kwa changamoto zilizowasilishwa na shughuli za reli ikilinganishwa na wahamasishaji wa mfumo wa nguvu.
● Uwezo bora wa kuzuia uchafuzi wa mazingira:
Kwa kuzingatia uchafuzi tofauti uliopo kwenye reli, ina muundo mzuri wa kuzuia uchafuzi wa mazingira ili kuzuia uharibifu rahisi wa utendaji wake wa insulation, na hivyo kuhakikisha usalama wa mtandao wa usambazaji wa umeme.
● Uvumilivu wa vibration nguvu:
Kwa upinzani wa kushangaza wa vibration, inaweza kushughulikia vibrati zinazozalishwa kwa kupitisha treni na kuhifadhi msimamo wake na kazi ya insulation kwenye cantilever.
