|
| จำนวน: | |
|---|---|
ฉนวนคานยื่นแบบหุ้มฉนวนเดี่ยวนี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระดับแรงดันไฟฟ้า 25kV/27.5kV ในบริบทของทางรถไฟ เนื่องจากระบบจ่ายไฟของรางรถไฟทำงาน ระบบจะแยกตัวนำไฟฟ้าออกจากโครงสร้างรองรับของคานยื่นอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไฟฟ้ารั่ว และปกป้องความสมบูรณ์ของเครือข่ายหน้าสัมผัสทั้งหมด นอกเหนือจากฟังก์ชันฉนวนแกนกลางแล้ว ยังต้องปฏิบัติตามบรรทัดฐานทางเทคนิคทางรถไฟโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ต้องทนต่อการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องที่เกิดจากรถไฟที่วิ่งผ่าน และรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายในสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนตามแนวรางรถไฟ ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ วิศวกรจะพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความทนทานของวัสดุ และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนทานต่อความเข้มงวดของการดำเนินงานทางรถไฟได้ ในการผลิต จะมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันว่าฉนวนแต่ละตัวมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานที่กำหนด
มีความแตกต่างบางประการระหว่างลูกถ้วยที่ใช้ในรางไฟฟ้าและลูกถ้วยในระบบโครงข่ายไฟฟ้าในแง่ของวัสดุ การออกแบบ และการใช้งาน ตัวอย่างเช่น คานยื่นในระบบรางรถไฟแบบใช้ไฟฟ้าจะมีลักษณะคล้ายกับคานขวางของเสาสายส่ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลมแรงและการสั่นสะเทือนความถี่สูงที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟแล่นผ่านด้วยความเร็วสูง จึงต้องติดตั้งคานยื่นระหว่างสายไฟเครือข่ายหน้าสัมผัสและฉนวน และควรออกแบบโครงสร้างบัฟเฟอร์ที่ยืดหยุ่นเพื่อลดผลกระทบทางกลต่อฉนวน ในทางตรงกันข้าม Insulated Cross-arms ได้เข้ามาแทนที่ Mental Cross-arms ในระบบไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง ฉนวนคานยื่นไม่เพียงแต่จะต้องรับน้ำหนักของสายเครือข่ายหน้าสัมผัสเท่านั้น แต่ยังต้องรับน้ำหนักของสายไฟคานยื่นด้วย ดังนั้นลูกถ้วยไฟฟ้าจึงควรได้รับการออกแบบให้มีอุปกรณ์หลอมที่มีความทนทานมากขึ้นและแกนหลักที่หนาขึ้น
ฉนวนเท้าแขนแบบฉนวนเดี่ยวขนาด 25kV/27.5kV มีลักษณะที่โดดเด่น ให้ความสามารถในการเป็นฉนวนที่เหนือกว่า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกชิ้นส่วนไฟฟ้าที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้สภาพรางรถไฟที่ยากลำบาก ด้วยความทนทานเชิงกลสูง สามารถยึดตัวนำไฟฟ้าไว้บนคานยื่นได้อย่างปลอดภัย โดยไม่มีแรงภายนอกขัดขวางระหว่างการเคลื่อนที่ของรถไฟ นอกจากนี้ ยังแสดงให้เห็นถึงความต้านทานที่ดีต่อตัวแปรสภาพแวดล้อม เช่น ฝุ่น ลม และความผันผวนของอุณหภูมิตามแบบฉบับของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ
มาตรฐาน:
IEC 62621-2011; วัณโรค/ที 3199.2-2018; ถาม/CR 549-2016
ข้อมูลจำเพาะ:
แอปพลิเคชัน:
ส่วนใหญ่จะใช้งานบนคานยื่นของเครือข่ายหน้าสัมผัสทางรถไฟที่ใช้ไฟฟ้า หน้าที่หลักคือการรองรับตัวนำไฟฟ้าและรักษาฉนวนไฟฟ้า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจ่ายไฟที่เสถียรและการเดินรถไฟอย่างปลอดภัย
คุณสมบัติ:
● ความน่าเชื่อถือสูง:
ตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของภาคการรถไฟ โดยสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงระยะเวลาที่ขยายออกไป ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา และรับประกันการดำเนินงานของทางรถไฟที่ราบรื่น
● การออกแบบเฉพาะทางรถไฟ:
สถาปัตยกรรมและตัวเลือกวัสดุได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดให้สอดคล้องกับคุณลักษณะเฉพาะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ ทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นต่อความท้าทายที่นำเสนอโดยการดำเนินงานทางรถไฟเมื่อเปรียบเทียบกับฉนวนระบบไฟฟ้ามาตรฐาน
● ความสามารถในการป้องกันมลพิษที่ดีเยี่ยม:
เนื่องจากมลพิษที่หลากหลายปรากฏตามทางรถไฟ จึงโดดเด่นด้วยการออกแบบป้องกันมลพิษที่มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันการสลายตัวของประสิทธิภาพของฉนวนได้ง่าย จึงมั่นใจในความปลอดภัยของเครือข่ายจ่ายไฟของทางรถไฟ
● ความทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง:
ด้วยความต้านทานแรงสั่นสะเทือนที่โดดเด่น สามารถรับมือกับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟที่แล่นผ่านได้อย่างเชี่ยวชาญ และรักษาตำแหน่งและฟังก์ชันฉนวนบนคานยื่นได้