|
| ປະລິມານ: | |
|---|---|
ນີ້ 25kV / 27.5kV ໂບ Cantilever Insulator ອອກແບບ custom-designed ສໍາລັບລະດັບແຮງດັນ 25kV / 27.5kV ໃນເຂດລົດໄຟ. ໃນເວລາທີ່ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານທາງລົດໄຟກໍາລັງເຮັດວຽກ, ມັນມີປະສິດທິພາບແຍກຕົວນໍາໄຟຟ້າອອກຈາກກອບສະຫນັບສະຫນູນຂອງ cantilever, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າແລະປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທັງຫມົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການທໍາງານຂອງ insulation ພື້ນຖານ, ມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສະເພາະຂອງທາງລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຕ້ອງທົນກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງຈາກລົດໄຟທີ່ຜ່ານ ແລະຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະຖານະການແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນຢູ່ຕາມທາງລົດໄຟ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ Cantilever ຮູບຊົງ Bow ສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ cantilevers, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ອອກແບບທາງລົດໄຟໃນສະຖານະການພິເສດ. Insulators Cantilever ຮູບຊົງ Bow ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ Cantilever ຮູບຊົງ Bow, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງ Cantilever ຮູບຊົງ Bow, ສະຖານະການການກໍ່ສ້າງພິເສດແລະລັກສະນະພິເສດຂອງການໂຫຼດກົນຈັກ.
Insulator Cantilever ຮູບຊົງ 25kV / 27.5kV ສໍາລັບທາງລົດໄຟມີຄຸນນະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດ insulation ທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນການແຍກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທາງລົດໄຟ harsh. ມີຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນສາມາດຍຶດຫມັ້ນກັບຕົວນໍາໄຟຟ້າຢູ່ເທິງ cantilever ໂດຍບໍ່ມີການຖືກລົບກວນໂດຍກໍາລັງພາຍນອກທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ລົມ, ແລະອຸນຫະພູມ oscillations ປົກກະຕິຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟ.
ມາດຕະຖານ:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; ຖາມ/CR 549-2016
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
Insulator Cantilever, ລວມທັງ Insulator Cantilever ຮູບຊົງ bow, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນປະເພດຂອງ insulator ຫລັງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນ conductors ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. The Bow-shaped Cantilever Insulator ຕ້ອງການທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນບໍ່ພຽງແຕ່ສາຍເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່, ແຕ່ຍັງຮ່າງກາຍ Cantilever ຮູບຮ່າງ Bow ຕົນເອງ. insulator ນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ pole ແລະ Cantilever ຮູບ bow.
ຄຸນສົມບັດ:
● insulation ພິເສດ:
ປັບແຕ່ງສໍາລັບພະລັງງານທາງລົດໄຟ 25kV / 27.5kV, ມັນດີເລີດໃນການແຍກຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທາງລົດໄຟສູງ, ມັນຮັບປະກັນໃນໄລຍະຍາວ, ການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາ - ແສງສະຫວ່າງ.
● ໂຄງສ້າງກົນຈັກແຂງ:
ເຫມາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂທາງລົດໄຟ, ມັນທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດກົນຈັກຫນັກແລະກໍາລັງພາຍນອກຈາກລົດໄຟ. ມັນຍຶດສາຍຕິດຕໍ່ແລະ cantilevers ຮູບ bow ຢ່າງປອດໄພ, ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ.
● ເຫມາະກັບສະຖານະການພິເສດ:
ອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ cantilevers ຮູບ bow, ມັນ adeptly ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ແລະການຄຸ້ມຄອງກໍາລັງຊັບຊ້ອນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງສະເພາະທາງລົດໄຟ.
● ຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ:
ການຄິດໄລ່ກ່ຽວກັບຝຸ່ນ, ລົມ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງລົດໄຟ, ມັນມີຄຸນສົມບັດຕ້ານມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນຍືນຍົງ insulation ແລະຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ.