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Questo isolatore a sbalzo a forma di arco da 25 kV/27,5 kV è progettato su misura per il livello di tensione da 25 kV/27,5 kV nel settore ferroviario. Quando il sistema di alimentazione ferroviaria è in funzione, separa efficacemente i conduttori elettrici dalla struttura di supporto del cantilever, prevenendo dispersioni elettriche e proteggendo l'integrità dell'intera rete di contatti. Oltre alla funzione fondamentale di isolamento, deve essere conforme alle prescrizioni tecniche specifiche della ferrovia. Ad esempio, deve resistere alle vibrazioni incessanti dei treni in transito e mantenere prestazioni stabili nelle complesse circostanze elettromagnetiche lungo i binari ferroviari.
Poiché i cantilever a forma di arco possono fare un uso più flessibile dello spazio di installazione e ottimizzare la distribuzione della forza dei cantilever, sono preferiti dai progettisti ferroviari in scenari speciali. Gli isolatori a sbalzo ad arco sono progettati specificamente per cantilever ad arco, tenendo conto della struttura complessiva dei cantilever ad arco, scenari di costruzione speciali e caratteristiche uniche dei carichi meccanici.
L'isolatore a sbalzo a forma di arco da 25 kV/27,5 kV per ferrovie ha qualità notevoli. Offre eccellenti capacità di isolamento, garantendo una separazione affidabile di diversi componenti elettrici anche nelle difficili condizioni ferroviarie. Possedendo una robusta robustezza meccanica, può sostenere saldamente i conduttori elettrici sul cantilever senza essere disturbato dalle forze esterne che emergono durante le operazioni ferroviarie. Inoltre presenta una buona resistenza agli aspetti ambientali quali polvere, vento e oscillazioni di temperatura tipiche dell'ambiente ferroviario.
Standard:
CEI 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifiche:
Applicazione:
L'isolatore a sbalzo, compreso l'isolatore a sbalzo a forma di arco, è essenzialmente una sorta di isolante post. La sua funzione principale è quella di supportare conduttori e altre parti. L'isolante a sbalzo a forma di arco deve supportare non solo i cavi della rete di contatto ma anche il corpo a sbalzo a forma di arco stesso. Questo isolante è installato sulla connessione tra il palo e il cantilever ad arco.
Caratteristiche:
● Isolamento eccezionale:
Progettato su misura per l'alimentazione ferroviaria da 25 kV/27,5 kV, eccelle nell'isolare le parti elettriche, evitare perdite e garantire un flusso di potenza stabile. Conforme agli elevati standard ferroviari, garantisce un funzionamento a lungo termine e con poca manutenzione.
● Robusta struttura meccanica:
Ottimizzato per le condizioni ferroviarie, sopporta carichi meccanici pesanti e forze esterne provenienti dai treni. Tiene saldamente i fili di contatto e i cantilever ad arco, resiste alle vibrazioni e resiste senza deformazioni.
● Adattamento a scenari speciali:
Progettato su misura per cantilever ad arco, utilizza abilmente lo spazio e gestisce forze complesse, migliorando la stabilità e la flessibilità della rete di contatto nelle configurazioni specifiche del settore ferroviario.
● Resilienza ambientale:
Tenendo conto della polvere, del vento e degli sbalzi di temperatura della ferrovia, è dotato di un efficace anti-inquinamento e di una forte adattabilità. Sostiene l'isolamento e l'integrità meccanica, garantendo nel tempo un'alimentazione elettrica ferroviaria sicura e affidabile.