WhatsApp: +86 18811600371 ອີເມລ: yusuf@long-insulator.com

ຂ່າວ

ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ / ຂ່າວ / Cantilever Load Rating on Composite Post Insulator ແນວໃດ?

Cantilever Load ຈັດອັນດັບຢູ່ໃນ Composite Post Insulator ແນວໃດ?

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກກໍານົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ແທ້ຈິງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈະກາຍເປັນທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງສົມບູນຖ້າຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຮງດັນສູງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລົມແຮງສູງ, ການສະສົມນ້ຳກ້ອນຢ່າງໜັກ, ແລະພະລັງໄຟຟ້າແບບກະທັນຫັນທົດສອບທຸກອົງປະກອບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ຖ້າວິສະວະກອນຄິດໄລ່ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ cantilever ຜິດ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຮ້າຍແຮງ. ໄພພິບັດທາງກົນຈັກ snapping ເກີດຂຶ້ນເກືອບທັນທີ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຖືກຕັດອອກຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ ແລະສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ບຸກຄະລາກອນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ພວກເຮົາອອກແບບຄູ່ມືນີ້ເພື່ອໃຫ້ວິສະວະກອນຈັດຊື້, ຜູ້ອອກແບບສະຖານີຍ່ອຍ, ແລະຜູ້ຈັດການສາທາລະນູປະໂພກມີກອບທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສສູງ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄິດໄລ່, ທົດສອບ, ແລະກວດສອບການໂຫຼດ cantilever ໃນ insulators ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄວາມຮູ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດປະເມີນຜູ້ສະໜອງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ສຸດທ້າຍທ່ານສາມາດລະບຸອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນເຄືອຂ່າຍຂອງທ່ານ.

Key Takeaways

  • SCL ທຽບກັບ MDCL: The Specified Cantilever Load (SCL) ຫມາຍເຖິງການທໍາລາຍຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ Maximum Design Cantilever Load (MDCL) ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ປອດໄພ (ໂດຍປົກກະຕິ 50% ຂອງ SCL).
  • ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ: Load Profiles ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການກຳນົດທິດທາງ ແລະໜ້າທີ່ການງານ - ສະຖານີຍ່ອຍແນວຕັ້ງປະເຊີນກັບ vectors ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກ insulator post ເສັ້ນແນວນອນ.
  • ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການທົດສອບ: ການຈັດອັນດັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມໂປ່ງໃສຜ່ານມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນ (IEC 61952, ANSI C29.19), ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບປະເພດແລະການທົດສອບ batch ປົກກະຕິ.
  • ເຫດຜົນດ້ານການຈັດຊື້: ການໂຫຼດເກີນກຳນົດຈະພາໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊີນຊວນໜ້ອຍລົງ; ການສອດຄ່ອງທີ່ແນ່ນອນກັບກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກແມ່ນຕ້ອງການ.

ຜົນກະທົບທາງທຸລະກິດຂອງຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກຕໍ່ Insulator Composite Post

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບໍ່ຄ່ອຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນສູນຍາກາດ. ທຸກໆ composite post insulator ຕ້ອງອົດທົນກັບການປະສົມປະສານທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງກໍາລັງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ການໂຫຼດຄົງທີ່ນຳໃຊ້ແຮງດັນລົງຄົງທີ່. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີນ້ໍາຫນັກ busbar ຫນັກແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງ conductor ສູງ. ການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແນະນຳໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ. ລົມພັດແຮງ, ການສະສົມນ້ຳກ້ອນໃນລະດູໜາວຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ແລະ ເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວເປັນບາງໂອກາດໄດ້ຍູ້ອຸປະກອນຢ່າງແຮງ.

ສະຖານີຍ່ອຍສະແດງເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສະເຕກສູງໂດຍສະເພາະ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອຸປະກອນຍັງຄົງສູງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເມື່ອ ກ substation post insulator breaks ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະຕົກ harmlessly. ອົງປະກອບ snapping ມັກຈະໂຈມຕີຫມໍ້ແປງຫຼື busbars ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທົ່ວຕາຂ່າຍ. ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼາຍລ້ານໂດລາເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ການໂຫຼດກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ.

ກໍາລັງໄຟຟ້າ - ໄດນາມິກສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ວົງຈອນສັ້ນສ້າງແຮງດັນສະນະແມ່ເຫຼັກທັນທີລະຫວ່າງຕົວນໍາ. ໃນລະຫວ່າງການລຶບລ້າງຄວາມຜິດ, ກ disconnect switch post insulator absorbs kinetic shocks ຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ຢືນຢັນ. ຖ້າແກນໂຄ້ງຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງເຫດການເຫຼົ່ານີ້, ສະວິດຕິດຕໍ່ພົວພັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. misalignment ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, renders ສະຫຼັບຄວາມປອດໄພບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ສຸດ.

ການກໍານົດຕົວຊີ້ວັດຫຼັກ: SCL ແລະ MDCL ອະທິບາຍ

ການປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈສອງ metrics ພື້ນຖານ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແຍກຈຸດແຕກແຍກທາງທິດສະດີຢ່າງຊັດເຈນຈາກຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນທີ່ປອດໄພ. ຄວາມສັບສົນທັງສອງຕົວເລກນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົ້ມເຫລວໃນທັນທີ.

ກຳນົດການໂຫຼດ Cantilever (SCL)

SCL ເປັນຕົວແທນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສຸດທ້າຍ. ວິສະວະກອນກໍານົດວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ການເຂົ້າຫາ SCL ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັກເສັ້ນໃຍແກ້ວພາຍໃນມີກະດູກຫັກຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ອຸປະກອນປາຍໂລຫະໄດ້ແຍກອອກຈາກຮ່າງກາຍໂພລີເມີຢ່າງສົມບູນ. ອຸປະກອນຈະຕ້ອງບໍ່ເຮັດວຽກໃກ້ເກນນີ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປະຈໍາວັນປົກກະຕິ.

ການອອກແບບສູງສຸດ Cantilever Load (MDCL)

MDCL ກໍານົດຂອບເຂດການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ, ໄລຍະຍາວ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເປັນເອກະພາບກໍານົດປັດໄຈຄວາມປອດໄພ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວິສະວະກອນຄິດໄລ່ MDCL ເທົ່າກັບ 50% ຂອງຄະແນນ SCL. ບັຟເຟີອັນກວ້າງໃຫຍ່ນີ້ກວມເອົາຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທາງດ້ານວັດຖຸໃນໄລຍະເວລາ 30 ປີ. ມັນຍັງດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈາກເຫດການສະພາບອາກາດທີ່ແປກປະຫຼາດໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

ປັດ​ໄຈ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​

ຈຸດແຕກຫັກສູງຢ່າງດຽວໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ວິ​ເຄາະ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ໂຫຼດ​, deflection​. Insulators ງໍ ຕາມ ທໍາ ມະ ຊາດ ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ຕ້ອງ ການ ຂ້າງ ຄຽງ . ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການງໍຫຼາຍເກີນໄປສ້າງອັນຕະລາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ຮ້າຍແຮງ. ແກນທີ່ມີຄະແນນສູງອາດຈະລອດຊີວິດຈາກລົມພັດແຮງ, ແຕ່ຖ້າມັນຢືດຕົວຫຼາຍເກີນໄປ, ແກນສະຫຼັບທີ່ສຳຄັນຈະເຮັດຜິດ. SCL ສູງພຽງແຕ່ພິສູດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຖ້າອຸປະກອນຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ຕາຕະລາງ: SCL ທຽບກັບ MDCL ລັກສະນະຫຼັກຂອງ

Metric ຄໍານິຍາມ Application Context ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານ
SCL ຮັບປະກັນຈຸດແຕກຫັກສູງສຸດ. ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງທິດສະດີທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ. ໂຫຼດ 100% (ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ)
MDCL ການໂຫຼດການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ປອດໄພສູງສຸດ. ການ​ອອກ​ແບບ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃນ​ໂລກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​. 50% ຂອງ SCL (Safe Margin)
ໂກງ ການວັດແທກການບິດຕາມແນວນອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ຮັບປະກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນ switchgear ຍັງຄົງສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ. ຂອບເຂດຈໍາກັດ mm ຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ມາດຕະຖານ
ການທົດສອບ Composite Post Insulator

ວິທີການກວດສອບແລະການທົດສອບສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ Cantilever

ການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີບໍ່ມີຄ່າທີ່ບໍ່ມີຫຼັກຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ຜູ້ຜະລິດ Elite ອີງໃສ່ວິທີການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໂປ່ງໃສ. ໂປໂຕຄອນເຫຼົ່ານີ້ກວດສອບການຮຽກຮ້ອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນຈະມາຮອດພາກສະຫນາມ.

ປະເພດການທົດສອບອະນຸສັນຍາ

ກອບການອະນຸຍາດກໍານົດການຈັດອັນດັບ cantilever ພື້ນຖານໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເບື້ອງຕົ້ນ. ອົງການຈັດຕັ້ງເຊັ່ນ IEEE ແລະ IEC ກໍານົດພາລາມິເຕີທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, IEC 61952 ກໍານົດວິທີການວິສະວະກອນນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະການວັດແທກຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການ​ທົດ​ສອບ​ປະ​ເພດ​ຊຸກ​ດັນ​ໃຫ້ prototypes ການ​ທໍາ​ລາຍ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​. ພວກເຂົາເຈົ້າຢືນຢັນແບບຈໍາລອງທາງຄະນິດສາດພື້ນຖານທີ່ໃຊ້ໂດຍວິສະວະກອນປະສົມ.

ຂະບວນການທົດສອບ Bending

ການທົດສອບການໂຫຼດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ. ຫ້ອງທົດລອງປະຕິບັດລໍາດັບສະເພາະເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ cantilever ຢ່າງຖືກຕ້ອງ:

  1. ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ: ນັກວິຊາການໄດ້ມັດຖານ insulator ກັບກອບການທົດສອບເຫຼັກແຂງຢ່າງສົມບູນ.
  2. ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້: rams ບົບ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ນໍາ​ໃຊ້​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້ perpendicular ຄ່ອຍໆ​ໂດຍ​ກົງ​ກັບ fitting ໂລ​ຫະ​ດ້ານ​ເທິງ​.
  3. ການວັດແທກ Deflection: ເຊັນເຊີເລເຊີບັນທຶກການບິດ millimeter-by-millimeter ເມື່ອຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  4. ການຕິດຕາມສຽງສຽງ: ໄມໂຄຣໂຟນທີ່ລະອຽດອ່ອນຈະຟັງການປ່ອຍອາຍພິດທາງສຽງພາຍໃນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ກວດພົບການແຕກຫັກຂອງຈຸນລະພາກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນພາຍໃນມາຕຣິກເບື້ອງໃຍແກ້ວ.
  5. ການບັນທຶກຄວາມລົ້ມເຫລວ: ວິສະວະກອນບັນທຶກຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ສຸດ.

ການທົດສອບ Batch ປົກກະຕິ

ການທົດສອບປະເພດ validate ການອອກແບບ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຜະລິດປະຈໍາວັນ. ການທົດສອບ batch ປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງນີ້. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ຮັບຜິດຊອບທົດສອບອັດຕາສ່ວນສະເພາະຂອງທຸກໆການຜະລິດດຽວ. ການກວດສອບປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນຄຸນນະພາບຫຼັກຂອງ fiberglass reinforced polymer (FRP). ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ flange-crimping. crimping ໂຮງງານທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທໍາລາຍແກນ FRP ທີ່ດີຢ່າງສົມບູນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແອັບພລິເຄຊັນ: Horizontal vs. Vertical Load Dynamics

ທິດທາງການຕິດຕັ້ງປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນແບບວິທີການ insulator ປະສົບກັບຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ວິສະວະກອນຕ້ອງປັບການຄິດໄລ່ການໂຫຼດຂອງພວກເຂົາໂດຍອີງໃສ່ມຸມຕິດ.

ການຕັ້ງຄ່າແນວຕັ້ງ

ສະຖານີຍ່ອຍສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ການຈັດວາງແນວຕັ້ງ. ໃນການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັກຈັດການການບີບອັດຕາມແກນຢ່າງຮຸນແຮງ. ນ້ໍາຫນັກຂອງ busbars ຫນັກ pushes ຊື່ຜ່ານສູນກາງຂອງ rod fiberglass ໄດ້. ຄວາມກົດດັນຂອງ Cantilever ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ມີລົມພັດແຮງຂ້າງຄຽງຫຼືເຫດການວົງຈອນສັ້ນ. ການຕັ້ງຄ່າແນວຕັ້ງແມ່ນແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບທົ່ວຖານ.

ການຕັ້ງຄ່າແນວນອນ

ອົງປະກອບຕິດຝາຜະເຊີນກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ກ ເສັ້ນແນວນອນ post insulator ປະສົບການຄົງທີ່, ລົງໂທດຊ່ວງເວລາງໍ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງດຶງຕົວ conductor ໜັກລົງມາຢູ່ສະເໝີ, ຕັ້ງສາກກັບຫຼັກ. ແຮງລົມທາງຂວາງຈະທະວີຄູນກຳລັງລົງລຸ່ມນີ້. ຄວາມກົດດັນທີ່ງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເປັນເອກະລັກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການປັບຕົວປັດໄຈຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດເມື່ອທຽບກັບການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ.

ພິຈາລະນາໂປຣໄຟລ໌ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້:

  • ການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງ: ການບີບອັດຕາມແກນສູງ, ຄວາມກົດດັນທາງຂ້າງເປັນໄລຍະໆ, ຊ່ວງເວລາໂຄ້ງພື້ນຖານຕ່ໍາ.
  • ການໂຫຼດຕາມແນວນອນ: ການບີບອັດຕາມແກນສູນ, ຊ່ວງເວລາງໍສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແຮງ.

ການຕິດຕັ້ງແລະຮາດແວ

ພວກເຮົາຕ້ອງເນັ້ນຫນັກເຖິງປັດໃຈພາຍນອກທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ. ການຈັດອັນດັບ cantilever ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງພື້ນຖານ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງຈະລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນຖ້າໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ວົງເລັບ Soft mounting ດູດແລະ redirect force unevenly ເຂົ້າໄປໃນ brittle core. ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງຮັບປະກັນໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງກົງກັບຄວາມເຂັ້ມງວດກົນຈັກຂອງ insulator ຕົວມັນເອງ.

ຜູ້ສະໜອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກ: ເກນການປະເມີນຜົນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ

ທີມງານຈັດຊື້ຖືຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດສໍາລັບຄວາມປອດໄພຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ທ່ານຕ້ອງຮຸກຮານການຮຽກຮ້ອງຂອງຜູ້ສະຫນອງ vet. ບໍ່ເຄີຍຍອມຮັບການຈັດອັນດັບ SCL ທີ່ຕີພິມໃນມູນຄ່າໃບຫນ້າໂດຍບໍ່ເຫັນຫຼັກຖານທີ່ຍາກ.

ຢືນຢັນການຮຽກຮ້ອງ

ຕ້ອງການເອກະສານທີ່ສົມບູນແບບກ່ອນທີ່ຈະເຊັນຄໍາສັ່ງຊື້ໃດໆ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຮ້ອງຂໍບົດລາຍງານການທົດສອບປະເພດພາກສ່ວນທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ຂໍໃຫ້ບັນທຶກການທົດສອບປົກກະຕິຈາກຊຸດການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ traceability ວັດຖຸດິບ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຫຼັກ​ຖານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​ຂອງ FRP ຫຼັກ​ແລະ​ຕົວ​ແທນ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ silicone ໄດ້​. matrices ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຈະທໍາລາຍພາຍນອກຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດລົງ MDCL ຢ່າງງຽບໆໃນໄລຍະເວລາ.

ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ສະ​ເພາະ​ເກີນ​

ວິສະວະກອນມັກຈະກໍານົດການໂຫຼດ cantilever ເກີນຄວາມຢ້ານກົວ. ການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນ. ການບັນລຸໄດ້ SCL ສູງທຽມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແກນ FRP ຫນາກວ່າ. ແກນທີ່ຫນາຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບ. insulators ຫນັກ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ການ​ໂຄງ​ສ້າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​, ລາ​ຄາ​ແພງ​ຫຼາຍ​. ແນະນໍາຜູ້ຊື້ຂອງທ່ານໃຫ້ຈັບຄູ່ການຈັດອັນດັບຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຂໍ້ມູນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງແລະຮູບແບບທີ່ຜິດພາດໃນປະຈຸບັນ.

ການປະເມີນເທກໂນໂລຍີ Crimping

ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປາຍໂລຫະແລະຫຼັກເສັ້ນໃຍແກ້ວສະແດງເຖິງການເຊື່ອມໂຍງໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ. ປະເມີນຂະບວນການ crimping ຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຄວາມກົດດັນຂອງ crimping ທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ crushes ເສັ້ນໃຍ fiberglass. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນນີ້ກາຍເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ cantilever ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຈໍສະແດງຜົນສຽງຫຼາຍທິດທາງຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງສົມບູນ, ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງທິດສະດີຂອງແກນ.

ຕາຕະລາງ 1: ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດທຽບກັບຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນການປະເມີນຜູ້ສະຫນອງການປະເມີນຜົນ

ປະເພດ ອຸດສາຫະກໍາ ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ຄວາມຜິດພາດການຈັດຊື້ທົ່ວໄປ
ການທົດສອບການກວດສອບ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບົດລາຍງານການທົດສອບການຮັບຮອງ IEC/IEEE ຂອງພາກສ່ວນທີສາມສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນ. ຍອມຮັບບົດລາຍງານການທົດສອບພາຍໃນໂຮງງານໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຫ້ອງທົດລອງເອກະລາດ.
Load Specification ການ​ຄິດ​ໄລ່​ການ​ໂຫຼດ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຕົວ​ແບບ​ຂໍ້​ມູນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ລົມ​ແລະ​ກ້ອນ 50 ປີ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​. ການເພີ່ມ SCL ທີ່ຕ້ອງການເປັນສອງເທົ່າ 'ເພື່ອຄວາມປອດໄພ' ເປັນການຂັບລົດງົບປະມານເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການກວດສອບການຜະລິດ ການກວດກາການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທາງສຽງທີ່ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ crimping flange. ບໍ່ສົນໃຈວິທີການແນບທ້າຍ ແລະເນັ້ນໃສ່ຄວາມໜາຂອງຊິລິໂຄນເທົ່ານັ້ນ.

ສະຫຼຸບ

ການລະບຸການໂຫຼດ cantilever ທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຄວາມສໍາເລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການແບ່ງສ່ວນທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງຂອບເຂດຈໍາກັດທາງທິດສະດີ (SCL) ແລະຄວາມປອດໄພ, ການໂຫຼດປະຈໍາວັນ (MDCL). ທ່ານບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມປອດໄພໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະມາດຕະຖານ.

ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ທີມງານຈັດຊື້ປະຕິບັດທັນທີ. ກວດ​ສອບ​ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ໂຄງ​ລ່າງ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ມື້​ນີ້​. ປຶກສາຫາລືກັບທີມງານວິສະວະກໍາພາຍໃນຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດໄດນາມິກທີ່ແທ້ຈິງ, ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ. ສຸດທ້າຍ, ສະເຫມີຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີເສັ້ນໂຄ້ງການໂຫຼດ-deflection ທີ່ສົມບູນແບບຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີລາຍຊື່ຄັດເລືອກກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການຊື້ໃດໆ. ຂໍ້ມູນໂປ່ງໃສປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ.

FAQ

Q: ປັດໄຈຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານສໍາລັບການໂຫຼດ cantilever ຂອງ composite post insulator ແມ່ນຫຍັງ?

A: ມາດຕະຖານສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ 2:1. Maximum Design Cantilever Load (MDCL) ກໍານົດໄວ້ທີ່ 50% ຂອງການກໍານົດ Cantilever Load (SCL). ຂອບຄວາມປອດໄພອັນກວ້າງໃຫຍ່ນີ້ກວມເອົາການແກ່ອາຍຸຂອງວັດສະດຸໃນໄລຍະຍາວ, ເຫດການສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແລະກໍາລັງໄຟຟ້າກົນຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຖາມ: ຄວາມຍາວຫຼືໄລຍະຫ່າງ creepage ຂອງ insulator ມີຜົນກະທົບຄວາມເຂັ້ມແຂງ cantilever ຂອງຕົນ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມຍາວມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ. ຫນ່ວຍທີ່ຍາວກວ່າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ levers ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄູນແຮງບິດທີ່ໃຊ້ກັບຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, insulators ທີ່ຍາວກວ່າຕາມທໍາມະຊາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ cantilever ຕ່ໍາເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຜະລິດຈະເພີ່ມເສັ້ນຜ່າກາງຫຼັກພາຍໃນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຊົດເຊີຍການເພີ່ມແຮງດັນ.

Q: ອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການຈັດອັນດັບ SCL?

A: ແກນ FRP ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັກສາສະຖຽນລະພາບກົນຈັກທີ່ດີເລີດໃນທົ່ວອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານມາດຕະຖານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ຍາວນານສາມາດເຮັດໃຫ້ເນື້ອຢາງພາຍໃນອ່ອນລົງໄດ້. ການເຮັດໃຫ້ອ່ອນລົງເລັກນ້ອຍນີ້ເປັນການຊົ່ວຄາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງກະດ້າງໂດຍລວມ, ເນັ້ນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຢາງ epoxy ຊັ້ນສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລຊາຍ.

ຖາມ: ທໍ່ insulator ເສັ້ນແນວນອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແນວຕັ້ງ?

A: ທາງດ້ານກົນຈັກ, ຫນ່ວຍງານແນວນອນສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດແນວຕັ້ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, interchangeability ນໍາສະເຫນີບັນຫາໄຟຟ້າ. ວິສະວະກອນອອກແບບສະເພາະດິນຟ້າອາກາດ ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງໜ້າຜາສຳລັບການໄຫຼຂອງນ້ຳອອກຕາມລວງນອນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພວກ​ເຂົາ​ໃນ​ແນວ​ຕັ້ງ disrupts ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​, ປະ​ນີ​ປະ​ນ​ອມ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp
+86 18811600371
ອີເມລ

ລິ້ງດ່ວນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ

ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2024 Hebei Jiuding Electric Co., Ltd. All Rights Reserved.| ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ